Сообщений в теме: 2897

[AWM]

Зеркала -оси коробки -без спец . инструмента -не сделать -мало того сталь должна быть крепкой так еще и желательна ровность криволинейной поверхности -радиус которой равен 86.66мм . Для этого был изготовлен спец резец с осью качения равной радиусу сферы 100 корней из трех в миллиметрах -с возможностью замены и быстрой установки в размер -режущей части . Этакая "радиусорезка" -специально для "гравицапы"  DSCN2569.JPG   412,38К   78 Количество загрузок:  DSCN2570.JPG   424,43К   78 Количество загрузок:-вот так это выглядит в станке . При повороте плеча ручки похожей на "заводилку" от авто резец поворачивается вокруг оси и вырезает в "пятаке" заготовки сферическое углубление с строго заданным радиусом .  На одно зеркало -к примеру первое -уходит дня три -пока подберешь режимы и материал для режущей вставки -так чтобы резалось легко и чисто . После съема 0.25 мм в глубину -вставка меняется на острую новую или точится -сплав вставки -гексанит . Второе зеркало -сделаю наверное уже сегодня так как самое долгое это поймать все условия и настроится на первой детали ...

[Jaja]

Да уж, дело мастера боится

[AWM]

А тооо !

[AWM]

Так же - не торопясь и "как получается" делаю детали для начинки обоих половинок платформы . К примеру -" бумеранг " -так как очень похоже по форме и так вот вышло по расположению коробки на платформе- основание -упругая "качалка" для пластин с отверстиями -" жалюзи " . Материал -титан -тот же лист что использован для коробки . Размеры опять " от балды " то есть на глаз -два пальца в ширину и по лучшему расположению на дне полукоробки . " Качалка " получилась -очень легкая и одновременно упругая -титан схож со стеклом по свойствам -но металл . Весит грамм 50 а плечо спокойно без деформации выдерживает трехлитровую банку с водой подвешенную . После снятия нагрузки выпрямляется в первоначальное положение . А при падении на пол -к примеру кусочка титана от этого листа -звук как у упавшего куска стекла . На поверхности металла всегда есть пленка оксида -у титана - оксид белый и очень прочный . Из оксида титана делают краски -изоляторы - добавляют в твердые сплавы -такие как Т15К6 -Т5К10 -Т10К и тд итп - чудо природы с изумительными присущими только титану свойствами ." Жалюзи" так же будут из титана -только из тонкого листа -толщиной 0.8мм . Но об этом позже -по готовности .  DSCN2571.JPG   393,54К   90 Количество загрузок:  DSCN2572.JPG   410,85К   102 Количество загрузок:... Деталей в платформе много -более 200 штук .  DSCN2573.JPG   419,92К   103 Количество загрузок: Вот к примеру одна из коробок с уже готовой мелочью и заготовками на "будущее" .  DSCN2574.JPG   410,08К   92 Количество загрузок:Готовые вставные в коробки втулки -шайбы-гайки -для свинчивания полукоробок вместе в единую платформу . Сами втулки из нерж. стали Х13- так называемой "медицинской нержавейки " В этом сплаве очень много хрома -13 процентов и отличаются он от остальных -свойствами присущими только ему . Сталь эта из серии труднообрабатываемых резанием - очень чувствительна к остроте инструмента -оборотам и  к человеческому усилию приложенному к инструменту во время обработки . Если "переборщить" не умеючи с подачей инструмента в заготовку -то есть крутнуть ручку станка излишне сильно -быстро -тут же следует -микро взрыв -не видимый глазом -а слышимый ухом как "бум" и отдача в инструмент с разрушенной режущей кромкой . Вот из такой " взрывной " стали и будут многие детали в платформе . Ну скажем кроме крепления " швелеров " к полуплатформам -также будут изготовлены втулки крепления к платформе самой стойки . И мелкий крепеж . У втулок для " швелеров" -гайки также специальные -титановые -так же из того же листа и под шестигранник  с размером 21 -под "свечной ключ " в автомобиле . А никогда не задавались вопросом почему именно 21мм шестигранник у "свечки" от авто ?! А вот в "гравицапе" потому как -на глаз так получилось -а оказалось что так лучше и проще всего -по тому как смотрится "органично" в общем виде ...

[AWM]

Основная " суть " конструкции платформы представленной на снимках в книге В.С.Г. " Мой мир " -как можно с более высокой скоростью -предать " силу человеческого усилия " с ручек руля в виде заряда на плоскость платформы . И материалы которые к примеру я применяю для своей платформы -их свойства -все подчинены этому принципу . К примеру -цвет платформы -коричневый -цвет -так скажем человеческого " ци " . Гуано как правило у людей такого цвета -а любая работа сопряжена с потреблением пищи и производством коричневого гуано  -по сути основное свойство организма человека . И материал для платформы выбран именно из этих соображений . У Гребенникова платформа видимо вся из " лакированного дсп " . Но это у Г.В.С. -а у меня чуть по другому -согласно моему опыту и знаниям ну и теории . Борта я сделал из 10мм оргстекла -проще чем из дсп изготовить достаточно сложные детали со скосами под 45 градусов -выше коэффициент диэлектрической проницаемости - светопрозрачность . Есть возможность подсветить прозрачные борта -светодиодами с питанием от света в коробке -выглядеть будет -красиво со стороны . Ну а кроме того оргстекло прочнее и легко клеится цианакрилатом . Так же планирую сделать так что бы платформа работала зимой -и это тоже в пользу оргстекла -пропускная способность в ИК диапазоне у оргстекла на порядок выше ...

[AWM]

Ндаа -"ньюансов" в изготовлении деталей платформы -"не счесть" - к примеру -тонкости сверления отверстий в лакированном дсп от шифоньера ... Такой лист дсп от советского шифоньера имеет толщину 17мм ( корень из 3 - 1.732050... ) и "дверца" со всех сторон покрыта эпоксидным лаком слоем толщиной 0.41 мм . И скажем чтобы уверенно  и качественно такое дсп просверлить понадобилось изготовить сверло- не одно- подходящего диаметра со специальной "хитрой" заточкой . По тому как иная заточка -при любой остроте кромок у свежезаточенного сверла приводит к скалыванию слоя лака вокруг просверленного отверстия . Обязательно -заточка должна быть " деревянная " и обязательно центрующий выступ в центре сверла -должен быть в виде пирамидки . С круглым или спиралевидным центром -скалывает ! И чем пирамида более правильна и отцентрована относительно оси сверла тем кромка получается чище . Вот с такой заточкой -края отверстия -как будто проплавлены и с верху и с низу . Хотя что бы было одинаково -необходимо подобрать соответствующую -жертвенную подкладку -к моим панелям подошел толстый винипласт цвета кожи человека   И почти 50 пробных отверстий  DSCN2579.JPG   393,11К   56 Количество загрузок:  DSCN2580.JPG   424,45К   64 Количество загрузок:  DSCN2581.JPG   382,97К   53 Количество загрузок:...

[AlexProBreSt]

Молодец Валерьевич, вы проффесионал и мастер своего дела, не падайте духом и нерастраивайтесь, все будет хорошо.

[AWM]

Заготовки -вернее не загнутые " развернутые " детали в размер -на " швелера " при помощи которых два " поддончика " свинчиваются в единую платформу  DSCN2576.JPG   423,83К   46 Количество загрузок:  DSCN2577.JPG   397,31К   54 Количество загрузок: - материал латунь -2.5 мм . Швелер -на самом деле не полный - одна полка нижняя всего 10 мм шириной . Втулки и ограничители хода качания " жалюзи . Размер не стандартный - продиктован остатками титанового прутка из которого они изготовлены -диаметр резьбы для крепления М9 . А у Гребенникова -на мой глазомер и сравнивая с пропорциями моей платформы -такие же втулки но на М10 .  DSCN2578.JPG   392,45К   57 Количество загрузок: Шарниры -при помощи которых платформа будет складываться  DSCN2582.JPG   387,25К   51 Количество загрузок:  DSCN2583.JPG   352,51К   42 Количество загрузок: Штифт соединяющий шарнир в одну из его половинок входит туго и в таком виде и будет -руками можно будет вынуть штифт и расцепить две коробки друг от друга без выкручивания 12 болтиков на М3 . Материал -титан- толщина сложенного шарнира 7.3мм . Специально не скруглен -для того чтобы была плоская хоть небольшая но площадка -опора . На эту опору будет приходиться не малый вес всей конструкции и размер швелеров такой что в собранном состоянии все опорные плоскости лежат на одной высоте . То есть если площадка где базируется платформа ровная -ее вес с пилотом распределен равномерно на все детали касающиеся опоры - не создавая лишних "перекосов" в нагрузке на крепления...

[AWM]

AlexProBreSt (29 Август 2017 - 14:15) писал:

Молодец Валерьевич, вы проффесионал и мастер своего дела, не падайте духом и нерастраивайтесь, все будет хорошо.

Пипец !   Это вам уважаемый расстраиваться надо-столько лет в пустую языком балаболите -а платформу то другие -уже почти сделали ! И опять все мимо вас - ну ни купить - ни сделать -не умеете -не знаете как ! Да даже если знаете -все одно не сделаете - она вся из одних "ньюансов" - состоит допереть до которых можно только через долгий опыт общения с металлами и материалами составляющими платформу . Вы в заднице с платформой о которой мечтаете Ну честное слово я от вас всех " балдею "

[Jaja]

AWM Вы наивны, даже очень.

[AWM]

Jaja (29 Август 2017 - 15:01) писал:

AWM Вы наивны, даже очень.

А я знаю это . И это мое самое выдающееся качество . Даже более того я глупее любого дурака -а этим я вообще горжусь -так как такие во всех сказках - всех побеждают -ну или тех кто пытается напасть  и все у них всегда получается ...

[paraphysic]

Небесный велосипед может быть только у Гарри Поттера, но не у экспериментальной науки, несмотря на обилие металической стружки.

[AWM]

Парафизик -быдло -кыш на помойку откуда пришел -вонючка   А стружки этой -я бы вам в трусы насыпал -горсти три -чтоб почувствовать что это такое -горячей и синей ! И посмотрел бы с удовольствием на прыжки и ужимки

[AWM]

Ну вот -не прошло и двух недель -как сегодня закончил заготовки на зеркала  DSCN2585.JPG   402,95К   48 Количество загрузок: . Так же расточил отверстие -пока одно в боковой стенке коробки -под примерку  . Сделал резьбовые шпильки и один дюралевый упор для крепления зеркал  DSCN2586.JPG   398,3К   66 Количество загрузок:  DSCN2587.JPG   381,43К   60 Количество загрузок: . Далее -расточка в размер еще одного отверстия на другой боковой стенке коробки и выточу еще один упор . Сами зеркала - будут закалены -тут как получится -закалка У8 -довольно хитрая процедура -почти такая же как закалка колесиков для зажигалок как у В.С. описано . Калится как правило при температуре 820 -850 градусов и через воду в масло . Вода должна быть чуть подсоленой а масло подогретым градусов до 70 -тогда все как надо . Через воду в масло - это окунание в два ведра -сначала в воду на чуть чуть а потом по достижении в воде заготовкой определенного цвета-перенос в масло и там остывание . В воде -желательно " крутить восьмерку " то есть передвигать деталь все время -срывая с нее пленку перегретого пара для доступа свежей воды и увеличения скорости охлаждения -и так секунд 10 . Вода прозрачна и видно к примеру как заготовка меняет свою "освещенность" от охлаждения и тут главное не передержать горячую деталь в воде -может лопнуть с треском прямо в щипцах от перенапряжения в толстых местах . Зато если все предусмотреть можно добиться максимальной твердости под 63-65 НRC . И все это нужно для получения "идеальной" зеркальной поверхности . С отражающей поверхности -снимается контратип -заливкой эпоксидкой или оптической смолой и этим оттиском поверхности -как при изготовлении самодельных стеклянных линз поверхность зеркала при помощи алмазных паст доводится до к примеру 14 класса - в общем довольно таки хитрая процедура -сродни огранке большого алмаза

[AWM]

Добрый всем день . На ветке " Гребенников " высказываются предположения о предназначении "отростка" с ручкой на первой трубке стойки -и они все не верные -так как делаются не держа то о чем говорят в руках -без связи с тем о чем речь   Это простая емкость совмещенная с клапаном и ручкой управления для  впрыска топлива в коробку . Устроена -наипростейше и в металле практически соответствует ранее опубликованным эскизам . Своими формами емкость копирует форму облучателя в коробке как раз напротив линзы -то есть соблюдено правило уравновешивания форм -если есть внутри коробки -то должно быть и снаружи на стойке -для компенсации форм в токе текущем по рулю и стойке . Эскиз сечения коробки по оси оптической системы  DSCN2083.JPG   398,09К   51 Количество загрузок: . И несколько старых фото как устроена емкость  DSCN2184.JPG   408,98К   57 Количество загрузок:  DSCN2185.JPG   394,45К   61 Количество загрузок:  DSCN2186.JPG   410,03К   56 Количество загрузок: В конце трубки вставленной в коробку вкручен клапан  DSCN2188.JPG   368,85К   46 Количество загрузок:...

[AWM]

 DSCN2191.JPG   400,95К   25 Количество загрузок:  DSCN2192.JPG   429,58К   31 Количество загрузок:  DSCN2194.JPG   439,59К   31 Количество загрузок:  DSCN2195.JPG   435,67К   38 Количество загрузок: Далее в трубку вставлен шток из толстой проволоки- при надавливании на противоположный конец -немного выступающий из трубки -клапан открывается . Надавливает на конец штока -ручка поворачивающаяся в пробке на самом конце емкости  DSCN2198.JPG   290,31К   32 Количество загрузок:

[AWM]

 DSCN2200.JPG   338,47К   34 Количество загрузок: Форма ручки -скопирована с указательного пальца ладони -по сути все изгибы -это проекция пальца  DSCN2202.JPG   399,89К   60 Количество загрузок: . В втулке в которой вращается ручка -стоит уплотняющая прокладка в виде стаканчика из фторопласта и при затягивании -вворачивании втулки в корпус пробку эта прокладка уплотняет зазор вокруг "приплюснутой капли " форму которой повторяет накладка на объектив на передней стенке коробки .  DSCN2178.JPG   393,44К   80 Количество загрузок:  Так все выглядит в сборе  DSCN2588.JPG   400,84К   74 Количество загрузок:   Этакий круговорот форм -своеобразный фрактал . Уважаемый aliale - вы пожалуй от части правы -так часто повторяя это слово ...

[AWM]

Топливом для платформы служит раствор диэтилового эфира в касторовом масле . Обыкновенная " горючка " -для компрессионых -дизельных авиамодельных двигателей . Раствор 50 на 50 -сейчас такое топливо для моделей продается в готовом виде . Наливается в емкость топлива совсем не много -грамм 20 -так что бы появился на дне сосуда небольшой "клинышек" из жидкости и чтобы жидкость не попала за выступающий конец клапанной трубки . Важны пары смешанного с маслом эфира . Как всем известно " касторка " -отличное слабительное -не причиняет вреда организму при употреблении во внутрь и одновременно служит как бы проводником " цвета " человеческого "ЦИ" вызывая безпрепятственное прохождение наружу . Для зимнего использования резервуар -будет переделан и изготовлен из оргстекла . Топливо на эфире -будет заменено на сжиженный газ для заправки зажигалок . А в место пробки из шестигранника вверху резервуара будет заправочный клапан под баллон с газом ...

[AWM]

Добрый всем день . Продолжу рассказ о постройке платформы . Занимаюсь " рутиной " -делаю мелкие шпильки и шайбочки -для крепления "швелеров" к полукоробкам платформы . И тех и других надо по 8 штук . Делаю с запасом -материал есть -на шайбы обрезки листа титана толщиной 8мм . Титан -очень легко обрабатывается -почти также как твердые алюминиевые сплавы. Правда не весь из существующего сортамента -есть очень прочные и стойкие марки . Но тот что в наличии - "на глаз" - ВТ1 -ВТ2 - относительно "мягкий" -и поддается -легко . Самое главное подобрать подходящую марку твердосплавной вставки в державку резца . В обработке металла все происходит -"по наименьшему усилию " со стороны человека -то есть подбираешь такие режимы и инструмент и оборудование - что "отдача" -то есть вибрации шум от сопротивлений резания минимальны -стружка снимаемая с заготовки имеет такой же цвет что и заготовка -без цвета побежалости -то есть без лишнего нагрева . А для таких режимов главное значение имеет материал резца и геометрия заточки . Давно пользуюсь универсальным -на мой взгляд-" для всего " -сплавом и режущими пластинами  из ВОК -200 . Режут -практически все - и нужно относительно редко подтачивать -подправлять на алмазном заточном . А для титана -лучше и не придумаешь  DSCN2590.JPG   390,78К   52 Количество загрузок:  DSCN2591.JPG   378,21К   51 Количество загрузок:...

[AWM]

На ветке " Платформа Гребенникова " задаются вопросом -как устроен руль платформы -рассматривая при этом фото руля муляжа платформы из музея Руль устроен просто -эскиз с примерными размерами я публиковал несколько лет назад  DSCN0666.JPG   420,2К   42 Количество загрузок:  руль.JPG   424,61К   55 Количество загрузок: "Настоящий" руль для моей платформы чуть другой - немного изменены размеры под величину моих рук -в большую сторону . То есть руль больше по пропорциям чем руль у платформы Гребенникова . Длиннее ручки -на целых 30мм и чтобы была соблюдена некоторая пропорциональность длиннее так же и остальные детали - на свойства -это никак не влияет . А добавляет безопасность и удобство в пользовании . Более широкие ручки - свободнее рукам и исключен случайный контакт с металлическими -проводящими частями руля -так как управление -контактное -прикасаешься пальцем к металлическим деталям -с руки стекает порция заряда и происходят изменения в работе платформы.  DSCN2118.JPG   391,07К   56 Количество загрузок:  DSCN2119.JPG   400,11К   49 Количество загрузок: