Сообщений в теме: 12072

[timgv]

К Сожалению задумки с реальностью не всегда совпадают

[Vik778]

Timgv,  спасибо за модели, они показывают, что остались не учтенными вертикальные векторы сил тяжести на рачаге ( b )  и рычаге ( с  ).

На указанных рычагах моменты одинаковы по величине и противоположны по направлению, но вертикальные векторы сил тяжести остаются разными.

Т.к. на рычаг ( c  ) такой вектор действует величиной равной 1 кг., а на рычаг (  b  )  такой вектор не действует если не учитывать вес рычага ( a  ) или вес шарнира сгибаемого колена.

Но ассиметричное геометрическое положение грузов, а также передача силы на поверхность цилиндра все равно остаются с одной стороны отличной от другой, и не факт, что равновесие будет.

Нужно еще думать и проверять

[viknik]

Vik778 (23 Сентябрь 2018 - 10:13) писал:

...

Нужно еще думать ...

Подумайте над третьим законом Ньютона.  Все внутренние силы существуют равными парами.  и поэтому сумма всех внутренних сил обязательно должна быть равна нулю.  Нескомпенсированных сил в изолированной системе быть не может.

[Vik778]

Викник, третий закон Ньютона знаю, но проверить никогда не бывает лишним

По этому проверять схемы Зигзаг мотора буду продолжать, а так же схему показанную на видео  аналога Зигибзаг мотора, якобы фейка

Вы читали о понятии и расчете точки центра удара?

Если читали, тогда знаете, как при передаче Кинетической энергии линейного импульса полностью переходит в кинетическую энергию вращения тела вращения. Что приводит к отсутствию линейной реакции на оси вращения тела вращения.

Если это так, тогда третий закон Ньютона вдоль одной прямой не выполняется при передаче импульса в точку центра удара, т.к. На оси не будет компенсирующей силы реакции вдоль одной прямой относительно линейной реакции полученной от источника линейного импульса в момент его передачи телу вращения.

Официальные физики оправдываются, в таком случае, что третий закон Ньютона работает только внутри инерциальных систем отсчета, но тогда нужно всегда об этом не забывать, что для обхода третьего закона Ньютона достаточно организовать правильно взаимодействие инерциальной и не инерциальной системы отсчета.


Мне пока не совсем понятно направление угла вектора силы реакции на симуляторе.

Если вам понятно, тогда напишите ваше видиние.

[Vik778]

Кроме этого, при проверке первой версии Зигзаг мотора была обнаружена движущая сила в обратном направлении при половине веса m1 от расчетного. Этот эффект также буду дальше изучать...

Спасибо большое всем, кто принял участие в обсуждении системы Зигзаг мотора.

Система при кажущейся простоте, не совсем простая и однозначная, как кажется на первый взгляд. По этому изучение этой системы продолжу. Если найду СЕно напишу

[Vik778]

Т.к. вычислить силу симулятора направленную от оси цилиндра в верхний правый угол пока не получается, по этому эта сила может быть глюком симулятора...

Возможно симулятор показывает эту силу не от результата приложения сил, а от теоретического решения уравнения выполнения закона сохранения энергии, т.е. от обратного,
т.е. для равновесия системы не хватает одной силы действующей на ось цилиндра, по этому ее симулятор дорисовывает без источника и предпосылок для создания этой силы...

В симуляторах у меня работает три разных модели ВД, которые в реальных условиях не работают. По этому пока никто не сможет расчитать указанную силу, по этому пока смысл проверки в железе остается.

Также есть еще некоторые мысли по модернизации системы Зигзаг мотора, но о них расскажу позже если они улучшат его параметры на реальной модели.

[timgv]

почему Вы измеряете силу килограммами?

[Vik778]

timgv (23 Сентябрь 2018 - 13:49) писал:

почему Вы измеряете силу килограммами?

Потому что силу тяжести (Вес) на пружинных весах обычно измеряют в кг.

Кг. будут понятны более широкой аудитории читателей, чем Ньютоны.

Настройку веса груза, ролика, силы растяжения пружин планировалось выполнять с помощью пружинных весов со шкалой в кг.

Но если это будет критично, тогда могу все силы выражать через Ньютоны.

[Vik778]

Викник, спасибо вам за то что правильно все поняли по схемам Зигзаг мотора.

[chiksat]

https://www.youtube....h?v=HOlNHaqtmOI

[viknik]

эти белецкие и тиртхи надоели уже всем.

[Jaja]

Ага, жалкие дилетанты, хотя Белецкий в своём видео с гравитационным маневром посути объяснил как построить гравимагнитный вечняк

[Blast]

chiksat (26 Сентябрь 2018 - 20:55) писал:

https://www.youtube....h?v=HOlNHaqtmOI

Такие конструкции нужно делать с переключением. Тоже одно время прикидывал разницу между прямым разрывом магнитов и сдвигом в сторону. Из возможных конструкций самой простой в реализации и рациональной мне видится на основе всё того же простого маятника. Так что никаких новых идей Белецкий не предлагает, он на это не способен, а способен тот кто эту конструкцию сделал, пусть и неудачно.

Считать усилие, да еще с резинкой, это тупое решение, нужно сравнивать совершаемую работу по разъединению магнитов на разрыв и на сдвиг. Или на прямое притяжение и параллельное схождение, что одно и то же.

[TomaGav]

viknik (29 Сентябрь 2018 - 11:49) писал:

эти белецкие и тиртхи надоели уже всем.

согласен!
это просто гoвнометатели на вентилятор!

[surok]

chiksat (26 Сентябрь 2018 - 20:55) писал:

https://www.youtube....h?v=HOlNHaqtmOI

:-)))
Граждане, где-то в середине темы поднимался двигатель Стовбуненко. Там прокладки с одной стороны зубчатые, а с обратной- плоские. Плоская сторона с зубчатой работают ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО. То есть эффект зубцов отражается и на обратную сторону прокладки. А что происходит внутре оной? Кто-нить проверял?
Допустим, две П-образных сердечника, торцами друг к другу, с прокладкой. На каждом- обмотка. Обе одинаковые. Но, один сердечник С ОДНОЙ стороны пропилен надвое. Теперь запитываем одну обмотку от генератора и смотрим какое напряжение и ток на второй.  
Сделайте кто-нить пожалуйста, у меня большая вероятность, что не получится. Руки кривые, да и аппаратуры нету.

[Jaja]

surok (23 Ноябрь 2018 - 12:39) писал:

:-)))
Граждане, где-то в середине темы поднимался двигатель Стовбуненко. Там прокладки с одной стороны зубчатые, а с обратной- плоские. Плоская сторона с зубчатой работают ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО. То есть эффект зубцов отражается и на обратную сторону прокладки. А что происходит внутре оной? Кто-нить проверял?
Допустим, две П-образных сердечника, торцами друг к другу, с прокладкой. На каждом- обмотка. Обе одинаковые. Но, один сердечник С ОДНОЙ стороны пропилен надвое. Теперь запитываем одну обмотку от генератора и смотрим какое напряжение и ток на второй.  
Сделайте кто-нить пожалуйста, у меня большая вероятность, что не получится. Руки кривые, да и аппаратуры нету.

https://ru.wikipedia...лектродвигатель

[surok]

Бл_я! у Стовбуненко прокладка скользит вместе с ротором и обмотка не на прокладке! Угол на который проворачивается ротор и прокладка - не ширина зубцов, а ширина (половина) плоской обратной стороны прокладки! Было бы хорошо также узнать, на отталкивание зубцовый эффект сохраняется, или только на притяжение?

[Jaja]

Фигня всё это, единственное что полезное можно вынести из той статьи, что он уменьшал площадь полюсов для того чтобы сгустить магнитные линии слабого магнита или электромагнита.

[surok]

Повторю, прокладка  в опыте одной стороной (плоской) к магниту, второй (распиленной) - к грузу. Обе стороны включены последовательно и испытывают одинаковое напряжение отрыва. Если стойкость распиленной стороны можно объяснить "сгущением", то на обратной стороне это объяснение не катит.

[Jaja]

surok (23 Ноябрь 2018 - 16:46) писал:

Повторю, прокладка  в опыте одной стороной (плоской) к магниту, второй (распиленной) - к грузу. Обе стороны включены последовательно и испытывают одинаковое напряжение отрыва. Если стойкость распиленной стороны можно объяснить "сгущением", то на обратной стороне это объяснение не катит.

Они крепились на штативе.