Сообщений в теме: 90

[viker]

Всем привет!Вижу что интерес к работам Николаева не утихает.Если кто то имеет возможность навестить жену ученого в Томске то МЫ все могли бы удовлетворить свое любопытсво.Все его модели по словам  друзей и жены Николаева-закрыты в подвале дома Николаева.Всем был отказ в доступе информации и наглядности конструкций.Хотя кто-то из любителей получил косвенную информацию о секрете после разговора с его женой ... в виде книги-Крайона.....Этот -Человек советует идти в этом направлении что бы понять и разгадать тайну магнитного подвеса...по его словам у него он замечательно работает..
Я же работаю и экспериментирую далее...в данный момент работаю над  симбиозом подвеса Николаева-магнитной подушки Нурбея Гулиа+система Адамса-Вега-три в одном...Если двигатель ранее потреблял с нагрузкой 35ватт при 900 об/мин. то сейчас потребляет 3.5 ватт 900об/мин-с той же нагрузкой -без трения в осях....при всем том что еще есть свой вес и лобовое сопротивление воздушному потоку..при вращении...Работаем далее..Конечный результат-вывесить грамотно Левитрон поддерживая его постоянное вращение соединив на оси с гениратором....Кому то еще нужна свободная Энергия?

[viker]

http://energodar.net/energy/magnets/podshipnik.html
Может кому то еще будет и это интересно

[Makss]

Jaja (11 Октябрь 2013 - 15:11) писал:

Вот устройство еще проще

Фигня. С такой полярностью сразу притянется и всё.

В такой конструкции внутренний кольцевой магнит самоцентруется, что бы он притянулся нужно приложить достаточно большую силу.

[Spirt]

У Николаева (и у всех остальных...) подшипник работает только если есть механический упор (трение). А без трения никак нельзя? Те примеры, что приводились ранее не состоятельны (не работают, как заявлено!).

[Jaja]

А без трения никак нельзя?

Можно:
http://www.findpatent.ru/patent/217/2176039.html

[Papuas]

Jaja (16 Март 2014 - 13:43) писал:

А без трения никак нельзя?

Можно:
http://www.findpaten...17/2176039.html

Там тоже механическая ось. Если убрать - центр выпадет и прилипнет. Нужен груз снизу.
Тут нет осей: Самодельный Левитрон
И простые магниты, без СМПн.

[Jaja]

Там тоже механическая ось. Если убрать - центр выпадет и прилипнет. Нужен груз снизу.

А зачем подшипник без оси? По мне так главное чтобы статора не касалось.
Вот похоже как то так оно должно выглядеть:

Конечно большой минус это коническая форма, такие магниты хрен найдешь, только изготавливать (я заказал, обещали сделать, но молчат уже полгода). А из плюсов отсутствие питания.
По крайней мере я не вижу причин почему оно не должно работать.

[Papuas]

Jaja (17 Март 2014 - 19:53) писал:

По крайней мере я не вижу причин почему оно не должно работать.

Главное в подшипнике не "оно должно работать", а рентабельность и соответствие нагрузке. Где большие скорости, там всегда давления и там применяют напорные и прочие типы подшипников, т.к. они выдерживают большие угловые и другие вибрационные нагрузки... На данную фигню и пару кГ не повесить. Но главный фактор - это ограничение данных подшипников из-за температуры. Неодимовые - до +80С.
А в приборах это давно применяется, но проще по старинке - иголкой в камень.

[kolyannn]

Papuas (16 Март 2014 - 16:24) писал:

Там тоже механическая ось. Если убрать - центр выпадет и прилипнет. Нужен груз снизу.
Тут нет осей: Самодельный Левитрон
И простые магниты, без СМПн.

Согласен! Есть у меня и "левитрон" и всякие неудачные псевдонаучные (кроме Николаева) поделки... . Есть теория своя! Но необходимо разделить поля магнитов в пространстве, так как они имеют свойство "смешиваться" в одну "кашу"...

[Spirt]

Jaja (17 Март 2014 - 19:53) писал:

Там тоже механическая ось. Если убрать - центр выпадет и прилипнет. Нужен груз снизу.

А зачем подшипник без оси? По мне так главное чтобы статора не касалось.
Вот похоже как то так оно должно выглядеть:

Конечно большой минус это коническая форма, такие магниты хрен найдешь, только изготавливать (я заказал, обещали сделать, но молчат уже полгода). А из плюсов отсутствие питания.
По крайней мере я не вижу причин почему оно не должно работать.

Электроточило есть? Дрель есть? Магниты от динамиков (ферритовые) разных диаметров есть? Согласен- долго но...

[Jaja]

Электроточило есть? Дрель есть? Магниты от динамиков (ферритовые) разных диаметров есть? Согласен- долго но...

Вы скорее сломаете магнит, ежели выточите или распилите его. Ферритовые магниты очень трудно поддаются такой обработке, к тому же очень хрупкие и самое главное боятся нагрева.

[Spirt]

Да ладно (вода нам в помощь)! Не обращайте внимания... я, сам сделаю и попробую. С пасибо за идею!!!

У меня идея навязалась! - Создать "безконтактный" подшипник!!! Если проблема в технологии изготовления, то это не проблема а задача!!! А задачи имеют решения!!! Если вы мне хотите сказать, что это сложно сделать, то я, знаю как сделать просто!!! Ну извените...

[mox]

Z

Jaja (18 Март 2014 - 11:38) писал:

Вы скорее сломаете магнит, ежели выточите или распилите его. Ферритовые магниты очень трудно поддаются такой обработке, к тому же очень хрупкие и самое главное боятся нагрева.

Ферритовые магниты я спокойно пилил алмазным диском., только пыли много и она магнитится. Если магниты размагнитятся, то их легко намагнитить неодимовым магнитом.

Кстати о картинках и патентах: чаще всего, это не работает, так, не проверенные идеи.

[mox]

Spirt (15 Март 2014 - 18:38) писал:

У Николаева (и у всех остальных...) подшипник работает только если есть механический упор (трение). А без трения никак нельзя? Те примеры, что приводились ранее не состоятельны (не работают, как заявлено!).

Это не корректное утверждение.(про Николаева)

[Ryan]

Здравствуйте коллеги.
Трудные вы какие-то.
Дело обстоит так. Магнит Николаева нужно поделить не пополам и склеить, а разрезать на маленькие сегментики и склеить между собой "по николаевски" в шахматном порядке. Таким образом что бы на роторе и на статоре сегменты всегда перекрывали друг друга во "взамовстречном положении". Таким образом будет возникать позиционирующая сила для центральной оси с очень жёстким коэффициентом отталкивания при вращении. Чем быстрее крутишь тем "центральнне вмерзает" ось. Скажу, что у меня подвес настолько жёсткий получился, что на пару-тройку соток (максимум) болтанка. Всё действительно просто кроме склеивание секторов магнита. Пришлось пое....

[Jaja]

Ryan (25 Май 2014 - 23:44) писал:

Здравствуйте коллеги.
Трудные вы какие-то.
Дело обстоит так. Магнит Николаева нужно поделить не пополам и склеить, а разрезать на маленькие сегментики и склеить между собой "по николаевски" в шахматном порядке. Таким образом что бы на роторе и на статоре сегменты всегда перекрывали друг друга во "взамовстречном положении". Таким образом будет возникать позиционирующая сила для центральной оси с очень жёстким коэффициентом отталкивания при вращении. Чем быстрее крутишь тем "центральнне вмерзает" ось. Скажу, что у меня подвес настолько жёсткий получился, что на пару-тройку соток (максимум) болтанка. Всё действительно просто кроме склеивание секторов магнита. Пришлось пое....

Снимите видео пожалуйста, пока не особо понятно о чем речь.

[nanoKAST]

Ryan (25 Май 2014 - 23:44) писал:

Здравствуйте коллеги.
Трудные вы какие-то.
Дело обстоит так. Магнит Николаева нужно поделить не пополам и склеить, а разрезать на маленькие сегментики и склеить между собой "по николаевски" в шахматном порядке. Таким образом что бы на роторе и на статоре сегменты всегда перекрывали друг друга во "взамовстречном положении". Таким образом будет возникать позиционирующая сила для центральной оси с очень жёстким коэффициентом отталкивания при вращении. Чем быстрее крутишь тем "центральнне вмерзает" ось. Скажу, что у меня подвес настолько жёсткий получился, что на пару-тройку соток (максимум) болтанка. Всё действительно просто кроме склеивание секторов магнита. Пришлось пое....

Какого примерно размера диаметры получившейся внешней и внутренней сборки, количество секторов?
Чем сотки ловили, на каких оборотах?

[mox]

Ryan (25 Май 2014 - 23:44) писал:

Здравствуйте коллеги.
Трудные вы какие-то.
Дело обстоит так. Магнит Николаева нужно поделить не пополам и склеить, а разрезать на маленькие сегментики и склеить между собой "по николаевски" в шахматном порядке. Таким образом что бы на роторе и на статоре сегменты всегда перекрывали друг друга во "взамовстречном положении". Таким образом будет возникать позиционирующая сила для центральной оси с очень жёстким коэффициентом отталкивания при вращении. Чем быстрее крутишь тем "центральнне вмерзает" ось. Скажу, что у меня подвес настолько жёсткий получился, что на пару-тройку соток (максимум) болтанка. Всё действительно просто кроме склеивание секторов магнита. Пришлось пое....

Да, очень интересно. А когда не вращается висит? И конечно видео хочется увидеть.

[Maximax]

Ryan (25 Май 2014 - 23:44) писал:

Здравствуйте коллеги.
Трудные вы какие-то.
Дело обстоит так. Магнит Николаева нужно поделить не пополам и склеить, а разрезать на маленькие сегментики и склеить между собой "по николаевски" в шахматном порядке. Таким образом что бы на роторе и на статоре сегменты всегда перекрывали друг друга во "взамовстречном положении". Таким образом будет возникать позиционирующая сила для центральной оси с очень жёстким коэффициентом отталкивания при вращении. Чем быстрее крутишь тем "центральнне вмерзает" ось. Скажу, что у меня подвес настолько жёсткий получился, что на пару-тройку соток (максимум) болтанка. Всё действительно просто кроме склеивание секторов магнита. Пришлось пое....

Да видео было бы кстати, и/или хотя бы схему как правильно склеивать магниты, хотя принцип ясен

[Бе то]

http://www.youtube.c...h?v=dIRPVqnQro4