Сообщений в теме: 36206

[mishka]

Смотрим внимательно.

Прикрепленные файлы

•  ш3.jpg   36К   77 Количество загрузок:
•  ш2.jpg   51,41К   97 Количество загрузок:
•  ш1.jpg   146,53К   80 Количество загрузок:

[Borislav]

mishka (31 Декабрь 2011 - 03:54) писал:

Смотрим внимательно.

А  можно на этой фотографии обозначить стрелочками внутреннюю ось?

Прикрепленные файлы

•  e4c289a690f41.jpg   171,16К   55 Количество загрузок:

[Borislav]

mishka (31 Декабрь 2011 - 03:54) писал:

Смотрим внимательно.

Вид с боку на  « и шо це таке?»

Прикрепленные файлы

•  R0025356.JPG   1,78МБ   45 Количество загрузок:

[avtoel]

Borislav (31 Декабрь 2011 - 08:46) писал:

А на можно на этой фотографии обозначить стрелочками внутреннюю ось?

На этой фотографии видно не только внутренний вал, но и овальные отверстия в нём. Так же видно что шаг внутренних отверстий не совпадает с внешними. Внутренний вал пустотелый.

[avtoel]

Borislav (31 Декабрь 2011 - 10:08) писал:

Вид с боку на  « и шо це таке?»

Заливное отверстие внизу. Заливается от души, сколько влезет. Потом ставится на ноги и сливается излишек через верхнее, задаётся уровень воды.

[avtoel]

mishka (31 Декабрь 2011 - 03:54) писал:

Смотрим внимательно.

И какие соображения по поводу верхнего шкива? Я ранее уже писал своё мнение зачем каждый из шкивов. Интересно Ваше мнение.
На втором фото видно, что окна в наружном валу сделаны с наклоном, потому и тени справа нет. стенка отверстия освещена. Слева наоборот наклон стенки блика не даёт.
Что есть распорная втулка? рисунок если можно, пожалуйста, для однозначности понимания.
Рассмотрите пожалуйста ещё и пробки закрывающие отверстие во внутреннем вале-трубе. Малые шкивы "поджаты" нахлобучками, на первом фото видна внешняя пробка на валу, при другом ракурсе (на других фото) видно что она шире клиновой проточки в шкиве.

[mishka]

avtoel (31 Декабрь 2011 - 10:14) писал:

Заливное отверстие внизу. Заливается от души, сколько влезет. Потом ставится на ноги и сливается излишек через верхнее, задаётся уровень воды.

И для чего такие сложности? Делать два отверстия, чтобы ОДИН!!! раз залить литр воды?!
Тем более такое большое внизу. Для заправки куда сподручнее один небольшой заправочный  штуцер... Через него залили "сколько влезет", через него же и слили лишнее...

[alandr]

Заливное выливное отверстие, года мало было? Новый год пора начинать встречать, всех с наступающим  

"С Hовым годом поздравляем, Счастья, радости желаем, Чтоб на елке новогодней Вместо праздничных зверьков Красовалось ровно 30 Поллитровых пузырьков, Чтобы Дед Мороз, как в сказке, Полупьяный, щуря глаз, Самым вкусным, самым сладким Угощал шампанским Вас!"

[mishka]

avtoel (31 Декабрь 2011 - 10:30) писал:

И какие соображения по поводу верхнего шкива?

Прилепили что под руку подвернулось для показухи.

avtoel (31 Декабрь 2011 - 10:30) писал:

На втором фото видно, что окна в наружном валу сделаны с наклоном, потому и тени справа нет. стенка отверстия освещена. Слева наоборот наклон стенки блика не даёт.

Я говорил о РАКУРСЕ СЪЕМКИ. При таком ракурсе черной тени вообще не должно быть. Фрезеровка радиальная, так же, как фрезеруется шпоночный паз.
Не исключаю что просто использована подходящая деталь от чего-то другого. Если бы кто-то попытался понять мои намастырки- долго бы ломал голову над вопросом "для чего это надо"... ДА ЖЕЛЕЗЯКУ ТАКУЮ НАШЕЛ!

avtoel (31 Декабрь 2011 - 10:30) писал:

Что есть распорная втулка?

Втулка для фиксации ротора на валу. Верхним концом припаяна (закреплена) к днищу ротора. На нее же сажается подшипник и шкивы. Все стягивается снизу гайкой.

[mishka]

Borislav (31 Декабрь 2011 - 08:46) писал:

А  можно на этой фотографии обозначить стрелочками внутреннюю ось?

Примерно так.

Прикрепленные файлы

•  ш4.jpg   58,64К   28 Количество загрузок:

[avtoel]

mishka (31 Декабрь 2011 - 18:12) писал:

И для чего такие сложности? Делать два отверстия, чтобы ОДИН!!! раз залить литр воды?!
Тем более такое большое внизу. Для заправки куда сподручнее один небольшой заправочный  штуцер... Через него залили "сколько влезет", через него же и слили лишнее...

С новым годом.
В большое отверстие заливать и главное через него выливать проще, если оно внизу. Через отверстие на боку трясти замаешься.

Цитата

Прилепили что под руку подвернулось для показухи.

- не аргумент, а скорей непонимание или не желание подумать что и для чего. Вопрос, внутренний вал на сквозь или нет, верхний шкив с какой скоростью крутится, с каким нижним шкивом его скорость совпадает? Или может он вообще в другую сторону вращается?

[karamergen]

avtoel (01 Январь 2012 - 11:52) писал:

Или может он вообще в другую сторону вращается?

соплами вперёд

[papawa]

Думаю,что нижнее большое отверстие в корпусе чайника,предназначено для установки аналога шарообразного, воздушного клапана самовара и соответственно,для заполнения водой внутреннего объема чайника(система аппарата Шерью),как предпологает Автоэл.
Всех форумчан-с наступившим 2012 годом.

[avtol]

Всех с новым годом !

А для чего вообще нужен "шарообразный воздушный клапан" ?

Для остановки аппарата , для сообщения с атмосферой или еще для чего-то ?

[alandr]

karamergen (01 Январь 2012 - 14:37) писал:

соплами вперёд

 Если не обращать внимание на общеизвестные картинки и немного по другому помыслить, то получается вполне логичная схема работы самовара. Но это так, имхо  

[karamergen]

alandr (01 Январь 2012 - 20:37) писал:

 Если не обращать внимание на общеизвестные картинки и немного по другому помыслить, то получается вполне логичная схема работы самовара. Но это так, имхо  

пока что ни один несмог внятно разъяснить видение работы соплами вперёд, а вот сопла назад работают.

[Borislav]

karamergen (01 Январь 2012 - 21:10) писал:

пока что ни один несмог внятно разъяснить видение работы соплами вперёд, а вот сопла назад работают.

Многие уже крутили и крутят  Сегнерово колесо  с соплами  только в воздухе,  а не в воде.  А кто пробовал во вращающейся водяной воронке крутить соплами вперед, в одном направлении?

[karamergen]

Borislav (01 Январь 2012 - 21:34) писал:

Многие уже крутили и крутят  Сегнерово колесо  с соплами  только в воздухе

и где же эти многие?

Ванадию отдельное спасибо за идею с плоскими соплами.

[mishka]

avtoel (01 Январь 2012 - 11:52) писал:

В большое отверстие заливать и главное через него выливать проще, если оно внизу. Через отверстие на боку трясти замаешься.

В поллитровке вообще вверху- и ничего, выливают все до капельки...

avtoel (01 Январь 2012 - 11:52) писал:

- не аргумент, а скорей непонимание или не желание подумать что и для чего. Вопрос, внутренний вал на сквозь или нет, верхний шкив с какой скоростью крутится, с каким нижним шкивом его скорость совпадает? Или может он вообще в другую сторону вращается?

А че тут думать? Нормальные прапорщики трясут...

[Borislav]

karamergen (01 Январь 2012 - 21:45) писал:

и где же эти многие?

Из последних многих, которые делились и показывали здесь на форуме свои эксперименты с сегнеровым колесом - это Вы и Аkrav(28.12.11).А это разве мало?