Перейти к содержимому

 


Ячейка Майера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4734

#3661 Sergh

Sergh

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 297 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 00:18

Просмотр сообщенияPapuas (03 Февраль 2014 - 18:54) писал:

Майер использовал электролиз совместно с циклом Карно.
как раз исходя из цикла Карно нельзя сделать самозапитку того же холодильника например. Перекачивать тепло он может, но при попытке сделать на этом тепле двигатель получится что КПД этого двигателя как раз будет настолько низким насколько больше тепла закачивается чем используется.

Просмотр сообщенияPapuas (03 Февраль 2014 - 18:54) писал:

И всё это попахивает сжиганием воздуху, которым мы дышим, т.е. вредительством самим себе и своим детям.
  - а сжигание нефтепродуктов не то же самое? И еще неизвестно что хуже, так как что за примеси, какие там элементы в этой нефти содержатся, в микро количествах, никто не задумывается.
Вдумайтесь:
"При добыче и транспортировке нефти, как и при добыче любых других полезных
ископаемых, в окружающую среду попадают элементы естественных радиоактивных
семейств урана-238 и тория-232, а также калий-40. Эти радионуклиды содержатся в самой
нефти и в промысловых водах...

http://sciencenewsru....com/53421.html

- как считаете, эту нефть от урана кто-то очищает перед тем как бензин делать и в движках палить? И потом мы этим дышим.
Волосы дыбом стали? Не? А че курят меньше а зеленый график вверх ползет?
Изображение
http://tentorium-el....m_rakom/1-1-0-2

был еще аналогичный график с 20-х годов прошлого века, не нашел сейчас.

#3662 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 09:16

Просмотр сообщенияSergh (05 Февраль 2014 - 00:18) писал:

как раз исходя из цикла Карно нельзя сделать самозапитку того же холодильника например. Перекачивать тепло он может, но при попытке сделать на этом тепле двигатель получится что КПД этого двигателя как раз будет настолько низким насколько больше тепла закачивается чем используется.
Остальное тепло движка используйте на разложение воды. И обычно наоборот - больше разница температур = больше КПД.
Если ещё выйдет лишняя разница давления, то можно сразу запользовать короткоцикловую адсорбцию. Она пашет уже хорошо, если есть плюс 3 атм или аналогичный минус от 1 атм для уже разработанных метод и материалов в диапазоне температур входного воздуху от +5 до +50С. Промышленное применение началось всего -то с 1990г, когда научились стряпать адсорбент. Он не портиться. Будет выделять (разделять на составные части) хоть кислород из воздуху за дарма, а повышение пропорции кислороду в камере сгорания хорошо увеличивает температуру и горит уже псё. И у Майера не реакция разложения и последующего соединения того-же водороду с кислородом, а соединение выработанных компонент с внешними. Выработанный водород окисляется кислородом из внешнего воздуху. Активность и у них разная.

Просмотр сообщенияSergh (05 Февраль 2014 - 00:18) писал:

был еще аналогичный график с 20-х годов прошлого века, не нашел сейчас.
Угу - графых как не работает естественный отбор за счет медицины? :D Не боись - если вылезит пару номаных вулканов, то они переплюют псё челобречество по занрязнению воздуху... Но если челобреко-бабизянам дать сжигать и воздух и воду, то будет просто кривее (по пейзажам) - они сожгут всё море, которое и восстанавливает баланс, за счет всея бактерий и правильно сработает естественный отбор у больных бабизянок (бактерии победятъ). :D Потом будет опять много нефти, да коралловых шлейфов для Эдов - Адсорбция животного миру в окияне. :lol: Весь офисный планктон на это уйдет. :D

#3663 Sergh

Sergh

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 297 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 10:53

....ну обьясняет же Карно что нельзя тепло у теплового насоса отбирать безнаказанно...а то самозапита не будет..
....оно и так не будет, так еще если отбирать - так еще больше не будет.

и вообще, здравый смысл Ё? Если в комнате ставим тепловой насос, он тепло закачивает, нам дает энергию, этой энергией греем плиту-жарим котлеты. Тепло от котлет идет опять на вход теплового насоса и так по кругу ...  природе комбинацию из трех пальцев показать хотите? Бу-га-га!

#3664 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 11:18

Просмотр сообщенияSergh (05 Февраль 2014 - 10:53) писал:

....ну обьясняет же Карно что нельзя тепло у теплового насоса отбирать безнаказанно...а то самозапита не будет..
....оно и так не будет, так еще если отбирать - так еще больше не будет.

и вообще, здравый смысл Ё? Если в комнате ставим тепловой насос, он тепло закачивает, нам дает энергию, этой энергией греем плиту-жарим котлеты. Тепло от котлет идет опять на вход теплового насоса и так по кругу ...  природе комбинацию из трех пальцев показать хотите? Бу-га-га!
Тепло от жвижка вооще-то рассеивают для получения разницы температур, на которой он и пашет. В БТГ-шники мене, как себя не записывайте. У мене гравицапа. Это больше к пространственновременному астигматизму... :D
Сложно понять совокупность движку и ячейки Майера? Топливо то внешнее, система открытая - принадлежности к БТГ и перпетум мобиле не имеет. А Вы из неё псё БТГ и вечный двигатель пытаетесь сделать.

#3665 Sergh

Sergh

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 297 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 11:27

Тепловой насос таки от лектрычаства с розетки пашет. И не хило так его надо, даже самым совершенным. 5 кВт почти.
Не пашет он на разнице температур, потому что не может:
http://climateka.com...n-puhzrp140vka/

Может тепла с улицы накачать в 5 раз больше чем потребляет, но температура/энергия этого тепла будет недостаточна для покрытия издержек на его перекачку, потому что тепловой двигатель, который мог бы работать на этом тепле, будет иметь очень низкий КПД, практически ХУЖЕ чем КПД паровоза, про который можете загуглить если не слыхали. Потому что пар в паровозе 200 град и выше, тепловые двигатели работают на разнице температур, у паровоза разница 200 градусов с наружним воздухом, и то 6%. А у теплового насоса хорошо если 60 - 70 градусов разница, и что с нее получим, какое КПД?

#3666 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 11:39

Просмотр сообщенияSergh (05 Февраль 2014 - 11:27) писал:

Потому что пар в паровозе 200 град и выше, тепловые двигатели работают на разнице температур, у паровоза разница 200 градусов с наружним воздухом, и то 6%. А у теплового насоса хорошо если 60 - 70 градусов разница, и что с нее получим, какое КПД?
Про это и пишу уже тысчу раз. А Вы всё байками от Pref-ов увлекаетесь. Потери неизбежны, но при преобразовании всякого мы получаем то, что нам надо. От этого КПД такого суммарного преобразования может быть больше единицы за счет жрачки внешней энергии и расхода топливу. Условно мы сжигаем воду в атмосферном воздухе. Выход не зациклен - все продукты реакции выбрасываются и не подлежат рекуперации.
Посчитайте просто - сколько энергии можно получить от литра воды, допустим если запустить ядреный синтез? Хватитъ на проезд повозки Майеру на 100км? :D Выйдет КПД в отрицательном степенном дцатом знаку...

Начните считать с того, что движок прокачивает за час к примеру 1 литр на 1000 оборотов в минут воздуху, т.е.  60 тысяч литров с кучей дорожной пыли и 0.1 литру масла, да кучки воды. Кулер его и конвекция хрен знает ещё сколько, но это для расчету  балансу температуры… Сколько из  60 тысч литров такой воздушной смеси можно выудить энергии, хоть химической на окисление при тысчах градусов?

#3667 acowa

acowa

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 88 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:07

(скромно) Не буду мешать умным людям словоблудием заниматься....

#3668 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:10

Просмотр сообщенияacowa (05 Февраль 2014 - 12:07) писал:

(скромно) Не буду мешать умным людям словоблудием заниматься....
Ну дети даже этого не знают. Вот Ваши посты особенно информативны. Ждем ущё.
КПД теплового двигателя находят по формуле Изображение
где Q – количество теплоты, полученное в результате сгорания топлива; А – работа, совершаемая двигателем.
У реактивного движка КПД около 80%.

#3669 Sergh

Sergh

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 297 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:24

температуру в реакт. движке еще найдите, у того у которого 80%. И снаружи.
И прикиньте скока в тепловом насосе мотору надо маслать, чтобы такую разность на выходе получить.

#3670 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:26

Просмотр сообщенияSergh (05 Февраль 2014 - 12:24) писал:

температуру в реакт. движке еще найдите, у того у которого 80%. И снаружи.
И прикиньте скока в тепловом насосе мотору надо маслать, чтобы такую разность на выходе получить.
Если у обычного движку авто КПД 20%, то получаем до 5 раз. 0.1 литр масла + X литров воды хватит для перемещения каляски Майрера на дистанцию в 100 км со его скоростями? Счас уже со всеми ухищрениями хватает  менее 1 литру бензину.
У "теплового насосу" типа Линде по сжижению и разделению воздуха и того меньше уходит энергии, если считать, что всё что сжали - сожгли.
Вас всё время не туда несет. Цель не КПД каждой стадии и не БТГ. :D
Алмазы при +1000С и немного добавке кислороду тоже красиво горят. Выходит чистейший CO2. :P Экологически чистый движок. :D

#3671 Sergh

Sergh

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3 297 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 12:37

... все без толку, не дошло еще.
- не понятно что-ли, что тепловой насос с самоприводом не даст НУ НИСКОЛЬКО лишней механической энергии, ну ни чуть-чуть, а только ее ЖРАТЬ будет?

#3672 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 17:21

Просмотр сообщенияSergh (05 Февраль 2014 - 12:37) писал:

- не понятно что-ли, что тепловой насос с самоприводом не даст НУ НИСКОЛЬКО лишней механической энергии, ну ни чуть-чуть, а только ее ЖРАТЬ будет?
А он шо - СЕ? Или у Майера СЕ? :wacko:
БТГ и СЕ в ветке Капанадзе. А туты альтернативный источних энергии с помощью электролиза воды.

#3673 Alexol

Alexol

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 899 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 18:10

Просмотр сообщенияPapuas (05 Февраль 2014 - 17:21) писал:

А туты альтернативный источних энергии с помощью электролиза воды.
Малозатратного.

#3674 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 18:45

Просмотр сообщенияAlexol (05 Февраль 2014 - 18:10) писал:

Малозатратного.
За это тоже погонят в
Энергосберегающие технологии :D.
А так, уже почти всё перечислено. Температра + электричество + ионизация хоть лазером или катализаторами, да на выходе адсорбционное разделение. Последнее, что ещё не сильно разобрано - дикий градиент температуры у электрода и нечто близкое к реактивному движению или кумулятивному... Но это почему-то проверять не хотят. И я тоже показал начальную часть с точечным электродом, но пробирок и трубок, да остального хламу городить пока не хочу. Без правильных замеров это бестолку и никакие трубки и вязание трансформаторов не спасут и ответа не дадут. А вот оптимизация накачки всего этого - это точно в Энергосберегающие технологии или в детсад с темой, типа как сделать DC-DC преобразователь с хорошим КПД :)
При попытке дооптимизить систему преобразователя от "термопары" (тепловой насос в электричество), питающейся хоть от работы мотора или сгорания водороду был послан администрацией подальше. По тому такая тема тут теперь закрыта. :P

#3675 Alexol

Alexol

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 899 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 19:27

Просмотр сообщенияPapuas (05 Февраль 2014 - 18:45) писал:

За это тоже погонят в Энергосберегающие технологии :D.
А так, уже почти всё перечислено. Температра + электричество + ионизация хоть лазером или катализаторами, да на выходе адсорбционное разделение. Последнее, что ещё не сильно разобрано - дикий градиент температуры у электрода и нечто близкое к реактивному движению или кумулятивному... Но это почему-то проверять не хотят. И я тоже показал начальную часть с точечным электродом, но пробирок и трубок, да остального хламу городить пока не хочу. Без правильных замеров это бестолку и никакие трубки и вязание трансформаторов не спасут и ответа не дадут. А вот оптимизация накачки всего этого - это точно в Энергосберегающие технологии или в детсад с темой, типа как сделать DC-DC преобразователь с хорошим КПД :)
При попытке дооптимизить систему преобразователя от "термопары" (тепловой насос в электричество), питающейся хоть от работы мотора или сгорания водороду был послан администрацией подальше. По тому такая тема тут теперь закрыта. :P
Ежели катализатор, о котором когда-то говорил нэверг, то пока стремно.
Откладываю на потом, в надежде наткнуться на что то, более безопасное.
А ежели лазер - то какой из них?

P.S. Дедиван когда то говорил, что внутри его ЕБХТ даже вода горит...

#3676 zaxtone

zaxtone

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 20:45

По водороду тут инфа полнее и понятнее болше некуда )))
смотреть по порядку нумирации поскольку видеоролик разбит на части.
А троллям :P, можете не напрягатся поскольку после 2012 произошел ИНФОРМАЦИОННЫЙ скачек и теперь правда выползает наружу.

Для скачивания видеороликов с Youtube рекомендую использовать плагин в ваш браузер SaveFrom http://ru.savefrom.net/user.php#search


1.


2.


3.


4.


5.


#3677 zaxtone

zaxtone

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 20:50

6.


7.



Разжевывание тут http://www.freenergy...e-ustroistvo-s/

Cхэмка


ИзображениеПрошу обратить внимание на такой ньюанс:
Вот сам транс

Изображение

Он соединен с модулем по вышеуказанной схеме
Изображение

Обратите внимание что модуль не один а несколько в один блок.
Изображение
Это говорит о том что каждый модуль на одину трубку-конденсатор так как у каждой трубки своя емкость под которую модуль настроен.

Полный материал со всеми чертежами и фишками вот http://yadi.sk/d/s6le6ui3GYtnt

Изначально все взято от сюда http://rwgresearch.c...meyers-wfc-tec/

Пользуйте себе на здоровье хоть в комерческих или не комерческих интересах но РЕАЛИЗУЙТЕ! Давайте сделаем планету чище!

#3678 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 05 Февраль 2014 - 23:08

Просмотр сообщенияzaxtone (05 Февраль 2014 - 20:50) писал:

Пользуйте себе на здоровье хоть в комерческих или не комерческих интересах но РЕАЛИЗУЙТЕ!
А  што пользовать то? Замероф и ездящей авто не представлено, а токо агитки и троллизм.
Если это Ваши видео, то значит проверили и поняли, что ничего из тама перечисленного хорошего не дает и является запудриванием мозгу.

#3679 zaxtone

zaxtone

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 11 сообщений

Отправлено 06 Февраль 2014 - 00:22

Просмотр сообщенияPapuas (05 Февраль 2014 - 23:08) писал:

Замероф и ездящей авто не представлено
Замеры в ролике номер 7 и авто самого Стенли в архивае который я выше указывал http://yadi.sk/d/s6le6ui3GYtnt. ;)
Имеющий глаза (и я бы добавил "терпение" чтобы не поленится перелопатить инфу без пропусков) да увидит.

7.


Изображение

Изображение

Изображение

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

#3680 Papuas

Papuas

    Вековой мудрец

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 448 сообщений

Отправлено 06 Февраль 2014 - 08:02

Просмотр сообщенияzaxtone (06 Февраль 2014 - 00:22) писал:

Замеры в ролике номер
Понятно. Наебщик. Говорит одно, а сваливает на другое и чужое.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Некоммерческий исследовательский проект
© Dragons' Lord from "MATRI-X" Project 2002..2025