С места в карьер: -
Недавно нашёл группу вконтакте называется "Глобальная волна", с тех пор поселился в ихних видеозаписях (http://vk.com/videos-42171756) и скажу как на духу - есть чего посмотреть, в том числе и наглядные эксперименты. После просмотра видео с А. Мишиным и почитав вышеизложенные высказывания могу точно сказать: - теория платформы уважаемого AWM'а несостоятельна, даже более могу сказать никуда на своих линзах он не улетит! А если и получит какие-нибудь эффекты, то лишь случайно, благодаря удаче.
Нет господа, Виктор Степанович оставил достаточно предпосылок для постройки платформы, только надо взглянуть на них с различных углов, а не с одного - двух! И про какие-нибудь особенные линзы в книге НИФИГА нет!
Попытка совместить все примерные детали, указанные в ММ дала интересный результат, счас примерно обрисую, а вы думайте. Самая важная технология, дающая ЭПС - это конус, от этого и надо отталкиваться, но как запихнуть конус в платформу? Он ведь такой длинный и тут забрезжила идея, - а если его сложить как советский пластмассовый стакан:

по идее он при этом своих свойств потерять не должен, и тут всё начало складываться, - четыре секции блок-фильтра из сложенных конусов могут дать достаточно мощный поток ЭПСа, а частично отражённый/преломлённый веером - может дать ту самую двигательную силу.
Тут я примерно набросал картинку как это выглядит, сразу скажу что в лом было заморачиваться рисовать шестигранные соты:




Тут сразу бросается в глаза и странно-звездчатая структура и ромбик на эмблеме, а насчёт запуска такой конструкции, - тут идей всего несколько либо подавать импульсное высокое напряжение или сделать вокруг конуса соленоид на манер катушек Теслы. Также не стоит забывать о магнитиках в растворе конуса, которые всё-таки влияют на энерговозбуждение в активной зоне.
Насчёт источников энергии, сам автор указывает что никакие элементы питания не работают в активной зоне платформы, а если и работают, то наперекосяк. Скорее всего запуск платформы осуществлялся с помощью переделанной пьезозажигалки и контура типа генератора Маркса, как можно понять такое устройство будет небольшого формата. Сама платформа возможно работала по принципу тлеющего разряда, который усиливался как только пилот поддавал "газу" рукояткой. После полёта заряд гасился и потом снова зажигался и пьезы.
Если хотите понять что-нибудь про електричество, то двигайте на "Глобальную волну" и смотрите Мишина, - это толковый чувак!