Сообщений в теме: 86090

[NikolaM]

TomaGav (12 Февраль 2019 - 23:14) писал:

А насекомое - шмель..

Ага, - шмель-мутант с надкрыльями и с паяльником в правой лапе...

TomaGav (12 Февраль 2019 - 23:14) писал:

Оказывается он изобрел летательный аппарат на электромоторе и вентиляторе. Взлетал максимум на 1,5 метра.
А насчет платформы просто это был его стеб..Ну прикололся над народом..Хотел как лучше..
Как тут говорили уже многократно - для популяризации энтомологии..

Братан, как только повторишь на электромоторе тех лет, хотя бы на полметра, тогда и послушаем... А пока звезди где нибудь , где в электромоторах не понимают.
Стеб там только от дебилов, которые эту чушь сняли.... артисты млин.

[Jaja]

А электромотор он чем питал? От розетки чтоле?

[NikolaM]

У Томогава спроси, он должен знать.

[Sten]

Jaja (14 Февраль 2019 - 09:37) писал:

А электромотор он чем питал? От розетки чтоле?

От аккума. Вот давай те посчитаем.
Берём аккум, подключаем к нему преобразователь 12*220, мотор с вентилятором, киловатт эдак на пять, ну а дальше дело техники.
Думаете не потянет? А мы посчитаем, 5000 ватт разделим на 220 вольт = 250вт. Аккум 12 А/ч разделим на 250вт = 4.8 часа работы.
На одном маленьком аккуме, можно слетать в Иссилькуль и обратно. Всё по закону Ома.

[NikolaM]

Sten (14 Февраль 2019 - 15:40) писал:

От аккума. Вот давай те посчитаем.
Берём аккум, подключаем к нему преобразователь 12*220, мотор с вентилятором, киловатт эдак на пять, ну а дальше дело техники.
Думаете не потянет? А мы посчитаем, 5000 ватт разделим на 220 вольт = 250вт. Аккум 12 А/ч разделим на 250вт = 4.8 часа работы.
На одном маленьком аккуме, можно слетать в Иссилькуль и обратно. Всё по закону Ома.

Да ты что!? С вертикальным взлетом как на вертушке? Ты в курсе, что вертушке нужно потратить 1 квт на ~4 кило взлетного веса... самолету на ~15 кг...
По закону Ома гришь? А ты его знаешь? Как можно мощность поделить на напряжение и получить опять мощность?  Да и считать ты не умеешь... 5000:220=22.7 и эти 22.7 будет ток в амперах.   Ты хоть раз видел э.движки на 5Квт производства тех лет? А для грузоподъемности , которую заявил В.С. нужно как минимум 25Квт...

[Foton]

Закон Ома у тебя хитрый      P=U*I , При пяти киловаттах от 220 вольт  это около 24 Ампер, при 100% КПД преобразователя с аккума надо вытянуть 220/12*24=  почти 440 ампер. Тепловозный аккум надо однако,

[Foton]

Никола опередил

[lexf]

Цитата

  Sten
А мы посчитаем, 5000 ватт разделим на 220 вольт = 250вт.

Оригинальная трактовка.
Мне казалось, что вы хоть школу кончили.
Вы ватты делите на напряжение и снова получаете ватты. Только меньше.

[Siola]

Sten (14 Февраль 2019 - 15:40) писал:

От аккума. Вот давай те посчитаем.
Берём аккум, подключаем к нему преобразователь 12*220, мотор с вентилятором, киловатт эдак на пять, ну а дальше дело техники.
Думаете не потянет? А мы посчитаем, 5000 ватт разделим на 220 вольт = 250вт. Аккум 12 А/ч разделим на 250вт = 4.8 часа работы.
На одном маленьком аккуме, можно слетать в Иссилькуль и обратно. Всё по закону Ома.

Это что считаете? Мощность делите на напругу и...  получаете что?!
5кВт/220v=22,7A!!!
Дальше молчу уж...

[Siola]

Опередили все

[Foton]

  Активные учасссники

[NikolaM]

..хоть какая-то развлекуха в затишье...

[magma]

Интересно, гравитационное поле металла и например деревянного бруска одинаковое?
Я к тому что базовое гравитационное поле воздействует на все виды материи одинаково или нет?
Может гравиполю по барабану на что воздействовать?
Мне думается что базовое поле по разному взаимодействует с разными веществами. Не только в массовом диапазоне.

[NikolaM]

на практике и дерево и металл падают с одинаковым ускорением...

[shunter]

Sten (14 Февраль 2019 - 15:40) писал:

От аккума. Вот давай те посчитаем.
Берём аккум, подключаем к нему преобразователь 12*220, мотор с вентилятором, киловатт эдак на пять, ну а дальше дело техники.
Думаете не потянет? А мы посчитаем, 5000 ватт разделим на 220 вольт = 250вт. Аккум 12 А/ч разделим на 250вт = 4.8 часа работы.
На одном маленьком аккуме, можно слетать в Иссилькуль и обратно. Всё по закону Ома.

Вот вы так же читали и автобиографию Гребенникова. Поэтому и листаете красную книгу Новосибирска.

Сообщение отредактировал shunter: 15 Февраль 2019 - 00:41

[shunter]

Foton (14 Февраль 2019 - 20:15) писал:

Закон Ома у тебя хитрый      P=U*I , При пяти киловаттах от 220 вольт  это около 24 Ампер, при 100% КПД преобразователя с аккума надо вытянуть 220/12*24=  почти 440 ампер. Тепловозный аккум надо однако,

Да не.....в те года 190 аккума от 130 зила хватило бы,весом на килограмм 40 +40 килограмм движок +80 килограмм сам дед.....итого 200 кило вся конструкция,вместе с дедом(+-50 кило).Размеры конструкции конечно были бы не такие.....запустить движок - энергии аккума хватило бы,но долго ли протянул бы сам аккум?

Сообщение отредактировал shunter: 15 Февраль 2019 - 01:01

[AlexProBreSt]

А вы сначала возьмите электродвигатель с пропелером и подымите для начала сам двигатель хотя бы, я еще в 90 е проверял, не полетело.

[Siola]

Тут вообще... кто нить соображает?!

https://www.youtube....h?v=03ufPga2NO0

[shunter]

AlexProBreSt
Вертолеты ведь летают.....
Да никто и не утверждает,что такая конструкция полетит - аккум с двигателем.....теоретически такая конструкция вполне возможна,практически вряд ли,при нынешнем техническом развитии.

Сообщение отредактировал shunter: 15 Февраль 2019 - 02:43

[TomaGav]

https://youtu.be/9HcnlFRzKj8

https://youtu.be/QFNGdGdRfRE ваще неплохой аппарат.. Видно сразу что управление стабилизировано при посредстве гиродатчиков и электроники..