Согласно проекту, аппарат представляет собой гибридное транспортное средство с двумя движителями: воздушная подушка и воздушный винт. Проектом предусмотрены три режима движения: парение на воздушной подушке, полёт на низкой высоте (в котором и должен проявляться эффект «экрана»), полёт на высотах до 4000 м.
Гравитоплан перемещался на принципе авиационного крыла.что по сути и является разновидностью "воздушной подушки".может ты и за гравитацию че нить корябнешь?)))
Sten (10 Февраль 2021 - 20:36) писал:
Действительно не понял. Это для меня это одно из загадочных свойств платформы.
Если ты скажешь, что невидимость достигалась отражением света от "кокона", то это будет не верное предположение.

Тема закрыта







