Сообщений в теме: 86087

[SSgolden]

Я не про Г. Говорю что народ на форуме обсуждает эфир в протоне. Г про эти вещи не знал и прекрасно собрал устройство.
Кстати он писал что не может летать в дождь и зимой. Ну почему в дождь платформа не летала это понятно. А вот почему зимой Г не мог
летать? Объясните!
И ещё вопрос к знатокам жизни Г. Где он жил когда собрал и начал использовать платформу, в частном доме или в обычной пятиэтажке?

[Jaja]

Существование эфира не доказано даже его адептами. С таким же успехом внутри протона может быть не эфир, а например спирт. Любое обсуждение эфира это гадание на кофейной гуще, не имеющее ничего общего с реальностью.

[Sten]

Jaja (12 Февраль 2021 - 11:18) писал:

Существование эфира не доказано даже его адептами. С таким же успехом внутри протона может быть не эфир, а например спирт. Любое обсуждение эфира это гадание на кофейной гуще, не имеющее ничего общего с реальностью.

А спирта много в протоне?

[gritell]

Sten (12 Февраль 2021 - 12:21) писал:

А спирта много в протоне?

до краëв

[Serbin]

Froster (10 Февраль 2021 - 23:27) писал:

Короче,блин,экспериментаторы.Ставьте опыты с двумя встречно напавленными Большими конусами,постепенно разнося их в пространстве .Суть взаимодействия заключается в воздействии на динамическую структуру.В частном случае-магнит.Короче,конуса,на земле,их может быть не два а много,это статическая система,система питающая,а платформа-динамическая,тоесть получающая  энергию извне,прям.

   размеры конусов какие ? и угол в вершине какой ?

[Sten]

gritell (12 Февраль 2021 - 13:32) писал:

до краëв

...на троих его "даёшь",
будь он хоть паралепипед,
или круг, едрёна вошь.

[blackjack]

SSgolden (12 Февраль 2021 - 10:29) писал:

А вот почему зимой Г не мог
летать? Объясните!

Объясняю....
в кратце: почему на авто зимой ставят зимнюю резину а летнюю снимают...))))
От температуры - зависит плотность резины - а от этого зависит сцепление с дорогой....))))
Тоже самое у ВСГ.....  материал блок панелей был не рассчитан на холод....
у холодного материала ячейки сжаты - тоесть изменяется их макро размер....
а от этого и меняется выхлоп Энергии...!!!!
Когда ВСГ говорил что может переделать платформу для зимы - он имел ввиду установку
дополнительных блок панелей зимнего варианта с переключением Зима-Лето...!!!
или же просто их замена с летнего варианта на зимний...!!!

[Siola]

Ох и фантазёр ты!!!
Причина в совсем другом была у Гребенникова!
Созданное мною силовое поле из волн материи и применённых веществ, функционирует при температуре от +70С до -45..50С не меняя свои свойства!
Даже те материалы, что применил ВСГ, легко выдержат зиму!!! Опасность для него была только одна - не забить СНЕГОМ низ платформы при старте в лесу и не заклинить там жалюзи!!!!! Да и делать зимой ему в заказнике НЕЧЕГО!!!!!
А так да. Переобувайся )))))

[Synthesis]

Гребенников совершил полет в ночь с 17 на 18 марта 1990 года. Температура в той области была  -5 - 8  в эти дни . Скорее всего сложность полетов зимой была в положении солнца . Если платформа вырезала пространство , вместе в запахами , и встречным ветром, то и температура внутри такого "энергококона" была отличной от окружающей . Скорее всего плюс "+" . Все же платформа срезала деревья , оставляя следы как после молнии  а значит тепло излучала . ГВС писал в ПВ , что советует начать изучение "открытия" со взвешивания надкрыльев в разных положениях и конфигурациях. Вероятно для того что бы найти правильное положение в пространстве (относительно солнца)

[Siola]

Верно!!! Это ещё одна причина - ПОЛОЖЕНИЕ СОЛНЦА!
Не все ведь исходящие от светила волны, могут проникнуть сквозь толщу Земли и не отклонившись!
Также и сбоку, проходя более толстый слой атмосферы. Возможно ещё и отклонение этих волн магнитными линиями Земли...

[uroboros]

Synthesis (12 Февраль 2021 - 19:41) писал:

Гребенников совершил полет в ночь с 17 на 18 марта 1990 года.

А ещё Луна в ту ночь была в той же фазе, что и в день его рождения. А значит, были те же углы в системе Солнце-Земля-Луна.

[Synthesis]

uroboros (12 Февраль 2021 - 22:17) писал:

А ещё Луна в ту ночь была в той же фазе, что и в день его рождения. А значит, были те же углы в системе Солнце-Земля-Луна.

  Да верно , но влияние положения планет тоже под вопросом . ГВС ведь летал летом  не только одной стороной к солнцу и луне , он поворачивался в разные стороны. И углы наклона наверное тоже разные были . Единственное что остается одинаковым (а точнее постоянным) это расстояние от солнца до земли , летом одно , зимой другое  ! Может быть тут есть какая то связь...? Хз уже как тут думать . Или магнитное поле земли меняется в зависимости от сезона, или гравитационные волны ... Кстати ! Обратите внимание что все видео с НЛО они все сделаны тогда , когда нет снега . Ни разу не видел видос с нло среди снегов

Siola (12 Февраль 2021 - 19:55) писал:

Возможно ещё и отклонение этих волн магнитными линиями Земли...

Вот вот ! Тоже об этом думаю

[uroboros]

Synthesis (12 Февраль 2021 - 23:23) писал:

Обратите внимание что все видео с НЛО они все сделаны тогда , когда нет снега . Ни разу не видел видос с нло среди снегов

Это, кстати, роднит явление с грозами и смерчами. Хотя, но очень редко, они всё же встречаются в зимний период.

[blackjack]

Siola (12 Февраль 2021 - 18:18) писал:

Ох и фантазёр ты!!!
Причина в совсем другом была у Гребенникова!
Созданное мною силовое поле из волн материи и применённых веществ, функционирует при температуре от +70С до -45..50С не меняя свои свойства!
Даже те материалы, что применил ВСГ, легко выдержат зиму!!! Опасность для него была только одна - не забить СНЕГОМ низ платформы при старте в лесу и не заклинить там жалюзи!!!!! Да и делать зимой ему в заказнике НЕЧЕГО!!!!!
А так да. Переобувайся )))))

Ты свое НЕ-ДоСиловое поле с картонками и трубочками от коктелей с таблетками - обсуждай на факе или в палате - (лаборатории)....))))
Силовое поле он создал....)))  на транквилизаторах...))) вот умора....)))
пшол вон (})......)))))))))))

[Siola]

Чёрный, ты и тролль и псих... )))))))))))))))))))

[SLAV]

Siola, без обиды, за его грубостью, скрыта забота о тебе… Блек (и не только) не хочет потерять тебя…   
Твой «ход конём»: (отдал свои наработки, (можно списать, на влияние лекарств, ослабление здоровья…))  принят: с   Siolы нечего взять, можно его оставить…

Но, - попытка создания «Колхоза»...  
   Если, Иван-Букета, опыт не о чём: = (его предали, (доверил ключи от форума - получил «отречение») ..., один работал, (как хотел, не слушая командира) другие смотрели (причины разные)... облили грязью («с бедных лохов деньги снял», (если бы мне, предложили ещё раз, отдать ему деньги (повторить пройденное), я бы не отказался… интересно проведённое время, стоило того …))
=Посмотри на Филимоненко, гениальный человек, была под ним, куча оборонных заводов…  Но стране, сидящей на нефтегазовой игле, нафиг не нужны магнитолёты… Информацию «соснули», кому надо было… и опять: - старик и море… спасибо, что оставили живым…

"Песни" ВеМе о перспективах технологии: - народ за - но денег нет, медикам, военным, нефтегазу и так хорошо, (нафига им лишние напряги), всё работает, деньги идут, у несговорчивых (непонятливых) конкурентов проблемы... (ещё, врагами Государства, называют их)

Героями, все восхищаются, стихи, фильмы, сказки… но, мало кто их них, умирает сам…

Вывод: По-тихому, играйся в своё удовольствие, Бог даст получится, не даст и не надо…  

Здоровья, Мудрости, Удачи!

[BeMe]

Слав,зришь в корень))технология не будет востребована,пока есть углеводороды.это большие деньги,власть.нонче,вон гонка за Марс началась,а безопасного способа летать туда нет.все топливо уходит на борьбу с земной гравитацией.то,что остается -мизер.его не хватит и на дорогу к Марсу,не говоря уж о возврате.тут как попой не тарахти с ядерными двигунами,один хер игра в русскую рулетку.вроде повод обратить внимание на древнюю технологию?)))ан нет.Маск предложил сначала вывести жилой модульна орбиту,а следом заправщик отправить)))где во у него моСк?)))заправщик ,чем больше топлива возьмет,тем тяжеелее станет,соответсвенно и топлива сожгет больше.зато химические магнаты заработают бобла на топливе)))кому интересно,если корабль с топливом поднимется без сжигания даже ложки топлива ,в ближний космос,где и включит маршевые двигатели?кому интересна безопасность пилотов и сохранность экологии?а на Марсе как перемещаться?на колесах елозить?)))китай вертолет жля Марса изобретает)))это в разряженой атмосфере Марса да на вертолете?)))вот и ответ-технология опять обгоняет нынешнюю  цивилизацию на сотни лет.это знал и Гребенников,потому и оставил лишь подсказки,надеясь на созревшее новое поколение.

[BeMe]

blackjack (12 Февраль 2021 - 16:42) писал:

Объясняю....
в кратце: почему на авто зимой ставят зимнюю резину а летнюю снимают...))))
От температуры - зависит плотность резины - а от этого зависит сцепление с дорогой....))))
Тоже самое у ВСГ.....  материал блок панелей был не рассчитан на холод....
у холодного материала ячейки сжаты - тоесть изменяется их макро размер....
а от этого и меняется выхлоп Энергии...!!!!
Когда ВСГ говорил что может переделать платформу для зимы - он имел ввиду установку
дополнительных блок панелей зимнего варианта с переключением Зима-Лето...!!!
или же просто их замена с летнего варианта на зимний...!!!

верно Джек и в то же время не верно)))блоки гравитоплана действительно не расчитаны на холод.но если бы проблемма была в этом)))летать зимой на гравитоплане-значит обморозится.внутри "кокона"температура ниже окружающей среды.даже летом,можно летать только в ТЕПЛЫЙ погожий день.так же ,"кокон",гравитоплана окружает взвесь сконденсированой влаги воздуха.облачко с резкими краями)))зимой воздух "сухой",влага в виде кристаликов льда.прикинь,че будет вместо облачка))))купол над гравитопланом,в той компановке,что использовал Гребенников,сделает с пилотом ТО,что сделалось с жуком в прожженой пробирке.напомню,Гребенников летал ,фактически,на силовом узле.со всеми его "прелестными"эффектами.но!летать зимой можно)))вынеся пилота за пределы силового узла.правда это будет ветер в хаю-я -бип-рю)))а на скорости истребителя,это ожоги кожи не совместимые с жизнью.вроде грустно все?))))та нее)))копеешная доработка и можешь пилоту ,вынесеному за пределы блоков ,приделать кабину,не боясь досрочного "выгорания".но!есть и но)))скорость истребителя уже не разовьешь,так как кабина пилота,лишеная "кокона" поимеет лобовое сопротивление среды.ее тупо оторвет от блоков.так же в полете кабина будет видна,а силовые узны нет))))тоесть прифигачив удобства для зимнего полета,ты из скоростного и не наблюдаемого ЛА делашь видимый тихоход))))вот почему Гребенников отказался от этой громоздкой и беспонтовой доработки.

[Patraulea]

BeMe (13 Февраль 2021 - 15:12) писал:

верно Джек и в то же время не верно)))блоки гравитоплана действительно не расчитаны на холод.но если бы проблемма была в этом)))летать зимой на гравитоплане-значит обморозится.внутри "кокона"температура ниже окружающей среды.даже летом,можно летать только в ТЕПЛЫЙ погожий день.так же ,"кокон",гравитоплана окружает взвесь сконденсированой влаги воздуха.облачко с резкими краями)))зимой воздух "сухой",влага в виде кристаликов льда.прикинь,че будет вместо облачка))))купол над гравитопланом,в той компановке,что использовал Гребенников,сделает с пилотом ТО,что сделалось с жуком в прожженой пробирке.напомню,Гребенников летал ,фактически,на силовом узле.со всеми его "прелестными"эффектами.но!летать зимой можно)))вынеся пилота за пределы силового узла.правда это будет ветер в хаю-я -бип-рю)))а на скорости истребителя,это ожоги кожи не совместимые с жизнью.вроде грустно все?))))та нее)))копеешная доработка и можешь пилоту ,вынесеному за пределы блоков ,приделать кабину,не боясь досрочного "выгорания".но!есть и но)))скорость истребителя уже не разовьешь,так как кабина пилота,лишеная "кокона" поимеет лобовое сопротивление среды.ее тупо оторвет от блоков.так же в полете кабина будет видна,а силовые узны нет))))тоесть прифигачив удобства для зимнего полета,ты из скоростного и не наблюдаемого ЛА делашь видимый тихоход))))вот почему Гребенников отказался от этой громоздкой и беспонтовой доработки.

во время полета сохраняется низкая температура внутри кокона из-за статики.  Если статика ускорена, то температура намного ниже.  Вот почему на фотографии Гребенников был одет в толстое пальто. Включите микроволновую статику, и вы увидите результаты. Вот почему Гребенников говорит о ожогах кожи из-за того, что микроволновая печь используется в качестве силового поля.

[OAUM-OZON]

Siola (12 Февраль 2021 - 19:55) писал:

Верно!!! Это ещё одна причина - ПОЛОЖЕНИЕ СОЛНЦА!
Не все ведь исходящие от светила волны, могут проникнуть сквозь толщу Земли и не отклонившись!
Также и сбоку, проходя более толстый слой атмосферы. Возможно ещё и отклонение этих волн магнитными линиями Земли...

Бритва Оккама гласит: "Не следует привлекать новые сущности без крайней на то необходимости".

Платформа отсекала или экранировала гравитационное притяжение.
Что притягивает платформу и "пилота"?
Земля, Солнце, Луна, другие планеты, другие звезды, галактики, созвездия, и все другое, что может гравитационно-притягивать...

Но в этом списке - "наисильнейшее" притяжение возникает от Земли, Солнца и Луны...

Если эти три объекта окажутся ПОД платформой - проблемы с взлетом и полетом - ВОЗРАСТУТ...
Потому летать НОЧЬЮ, когда Солнце ПОД платформой - более опасно ибо нужно экранировать не только Земное притяжение...
... но и притяжение Солнца, которое к тому же изменяет свое положение - оно движется с запада на восток "ПОД Землей".

... но когда Солнце НАД платформой - оно не только не затрудняет "полет", но и ОБЛЕГЧАЕТ его...
... ибо Солнце - притягивает платформу "ВВЕРХ"...
Потому "летать" наиболее хорошо - в ясный солнечный ДЕНЬ.

-----------------
А еще лучше - когда УТРОМ или ВЕЧЕРОМ - Луна окажется тоже "сверху"...