Сообщений в теме: 86087

[Siola]

OZON... очень хорошее рассуждение, вполне возможно!

SLAV... спасибо!

[blackjack]

Слав - все правильно...Спасибо...!!!

ВеМе - Правильней всего сделать аппарат на 2 м\кв ( а не пол м\кв как у ВСГ)... пилот тогда не попадает в "поле"...!!!

[Siola]

Размер платформы не играет никакой роли. Всё зависит от мощности излучателей и расстояния силового поля от центра (глаза), где находится пилот.
У Гребенникова всего этого, просто было не совсем достаточно...

[SSgolden]

Бритва Оккама гласит: "Не следует привлекать новые сущности без крайней на то необходимости".
Беда в том что все понимают этот принцип на основании своего образования. А оно увы у всех разное и с годами все хуже и хуже....
Если теплый металл (Г жил в доме на тепле) вынести на мороз, то на нем образуется изморозь которая забивает микроячейки блок-фильтров (блок-панелей) и конечно же полет не возможен.
В дождь также летать не получится, ибо микроячейки на блок-фильтрах (блок-панелях) забиваются микро каплями дождя и как следствие платформа не может запуститься.
"Зимняя резина"  я фигею с вас ребята!!

[BeMe]

Джек,не совсем понял твои цыфры.вокруг гравитоплана образуется не поле,а область с разницей давления.внутри этой области оно пониженое,с наружи обычное атмосферное, граница этого раздела-повышеное.эдакий "пузырь" из воздуха.не приятности доставляет внутренее,пониженое давление,так как оно не стабильно и меняется с набором высоты.уже на 300 метров над землей,внутри "пузыря"давление соответсвует высоте в 1000 метров(приблизительные расчеты).при подьеме выше,пропорционально и давление падает.тоесть на высоте в километр,пилот гравитоплана ощутит всю "прелесть"высокогорья.при этом и температура падает. летом,кратковременный подьем на такие высоты,еще куда ни шло,а зимой-не оправданый риск.замерзающий человек,при пониженом давлении теряет сознание очень быстро.вспомни,как не дождавшись сезона Гребенников ночью летал.ему уже при подьеме поплохело.и тут дело не в "злой силе".сила эта-заклинивший механизм наклона.скорее всего прихватило морозцем.сам факт того,что Гребенников рискнул подняться на высоту заводских труб,а это около 300 метров только сама труба.Гребенников же пишет,что трубы густо дыми ПОД ним.значит высота полета была около 400 метров,ибо дым в холод не стелется,а стоит.400 метров почти  зимой!

[blackjack]

SSgolden (13 Февраль 2021 - 22:15) писал:

Бритва Оккама гласит: "Не следует привлекать новые сущности без крайней на то необходимости".
Беда в том что все понимают этот принцип на основании своего образования. А оно увы у всех разное и с годами все хуже и хуже....
Если теплый металл (Г жил в доме на тепле) вынести на мороз, то на нем образуется изморозь которая забивает микроячейки блок-фильтров (блок-панелей) и конечно же полет не возможен.
В дождь также летать не получится, ибо микроячейки на блок-фильтрах (блок-панелях) забиваются микро каплями дождя и как следствие платформа не может запуститься.
"Зимняя резина"  я фигею с вас ребята!!

SSgolden, я фигею с Вас не меньше...))))  С чего Вы взяли что микроячейки блок-фильтров (блок-панелей) состоят из металла...???
ВСГ об этом нигде не пишет...!!!!! Это первое....
и второе - мне ООочень бы не хотелось, ткнуть Вас мордашкой в то место где вы нагадили...)))  но выбора нет придется так поступить..)))

Открываем ФТТ - Епифанова, и своим слюнявым пальчиком находим параграф 31 на 91 странице
который называется "Спектр нормальных колебаний решетки" и внимательно читаем что такое "закон Дебая" (температура Дебая)

Если в лом искать в "умной книге" а легче загадюшкить себе мозг викой то вот ссыль...)))))))))

https://science.wiki...мпература_Дебая

Прикрепленные файлы

•  Епифанов ФТТ - Дебай.jpg   74,45К   53 Количество загрузок:

[blackjack]

BeMe (13 Февраль 2021 - 22:43) писал:

Джек,не совсем понял твои цыфры.вокруг гравитоплана образуется не поле,а область с разницей давления.внутри этой области оно пониженое,с наружи обычное атмосферное, граница этого раздела-повышеное.эдакий "пузырь" из воздуха.не приятности доставляет внутренее,пониженое давление,так как оно не стабильно и меняется с набором высоты.уже на 300 метров над землей,внутри "пузыря"давление соответсвует высоте в 1000 метров(приблизительные расчеты).при подьеме выше,пропорционально и давление падает.тоесть на высоте в километр,пилот гравитоплана ощутит всю "прелесть"высокогорья.при этом и температура падает. летом,кратковременный подьем на такие высоты,еще куда ни шло,а зимой-не оправданый риск.замерзающий человек,при пониженом давлении теряет сознание очень быстро.вспомни,как не дождавшись сезона Гребенников ночью летал.ему уже при подьеме поплохело.и тут дело не в "злой силе".сила эта-заклинивший механизм наклона.скорее всего прихватило морозцем.сам факт того,что Гребенников рискнул подняться на высоту заводских труб,а это около 300 метров только сама труба.Гребенников же пишет,что трубы густо дыми ПОД ним.значит высота полета была около 400 метров,ибо дым в холод не стелется,а стоит.400 метров почти  зимой!

BeMe, для того что б создать "область" с разницей давлений - И НУЖНО - "Силовое Поле"...!!! (о котором пишет ВСГ)......

[BeMe]

blackjack (14 Февраль 2021 - 04:21) писал:

BeMe, для того что б создать "область" с разницей давлений - И НУЖНО - "Силовое Поле"...!!! (о котором пишет ВСГ)......

Джек,теперь понял )))о чем ты.не сразу догнал ибо мы применяем несколько иной термин.но можно,условно, и "силовое поле" назвать.смотри какой парадокс получается-постепенно заменяя истиные термины ,обьсняющие принцип гравитоплана,на условные(чеб короче и емче),мы заново зашифровываем схему))))

[AlexProBreSt]

BeMe (13 Февраль 2021 - 22:43) писал:

Джек,не совсем понял твои цыфры.вокруг гравитоплана образуется не поле,а область с разницей давления.внутри этой области оно пониженое,с наружи обычное атмосферное, граница этого раздела-повышеное.эдакий "пузырь" из воздуха.не приятности доставляет внутренее,пониженое давление,так как оно не стабильно и меняется с набором высоты.уже на 300 метров над землей,внутри "пузыря"давление соответсвует высоте в 1000 метров(приблизительные расчеты).при подьеме выше,пропорционально и давление падает.тоесть на высоте в километр,пилот гравитоплана ощутит всю "прелесть"высокогорья.при этом и температура падает. летом,кратковременный подьем на такие высоты,еще куда ни шло,а зимой-не оправданый риск.замерзающий человек,при пониженом давлении теряет сознание очень быстро.вспомни,как не дождавшись сезона Гребенников ночью летал.ему уже при подьеме поплохело.и тут дело не в "злой силе".сила эта-заклинивший механизм наклона.скорее всего прихватило морозцем.сам факт того,что Гребенников рискнул подняться на высоту заводских труб,а это около 300 метров только сама труба.Гребенников же пишет,что трубы густо дыми ПОД ним.значит высота полета была около 400 метров,ибо дым в холод не стелется,а стоит.400 метров почти  зимой!

Меня этот вопрос с давлением, внутри кокона, постоянно волнует. Я у себя понаставил этих приборов и каждый день наблюдаю за ходом стрелок и высотомеров, и барометра. Даже в комнате, не выходя, высотомер показывает высоты разные. Так как он работает по принципу барометра анероида, выставил на ноль высотомер. Когда давление падает, на барометре видно падение, и на высотомере подымается показания высоты, на сто метров,на 200 метров и выше.Это получается, происходит при изменениях давления, что, вопрос?. Варианты разные в мыслях исходят. И если давление над платформой изменяется, то получается что и высотомер будет неправильно показывать высоту. Тот что на руле стойки платформы у Гребенникова В С. Выходит этот прибор не столько как для определения высоты, как указывает на работу платформы, тоесть на изменения давления над платформой указывает на изменение силового поля. Второе ,а каким способом можно изменять это поле ? Что за примитивное устройство способно изменять давление над платформой.

Прикрепленные файлы

•  5023296036_0 (1).jpg   153,1К   27 Количество загрузок:
•  5022796958_1.jpg   158,17К   29 Количество загрузок:

[Siola]

Красивая игрушка... особенно вторая.

Без вихря - не будет разницы давления!

[BeMe]

AlexProBreSt (14 Февраль 2021 - 11:13) писал:

Меня этот вопрос с давлением, внутри кокона, постоянно волнует. Я у себя понаставил этих приборов и каждый день наблюдаю за ходом стрелок и высотомеров, и барометра. Даже в комнате, не выходя, высотомер показывает высоты разные. Так как он работает по принципу барометра анероида, выставил на ноль высотомер. Когда давление падает, на барометре видно падение, и на высотомере подымается показания высоты, на сто метров,на 200 метров и выше.Это получается, происходит при изменениях давления, что, вопрос?. Варианты разные в мыслях исходят. И если давление над платформой изменяется, то получается что и высотомер будет неправильно показывать высоту. Тот что на руле стойки платформы у Гребенникова В С. Выходит этот прибор не столько как для определения высоты, как указывает на работу платформы, тоесть на изменения давления над платформой указывает на изменение силового поля. Второе ,а каким способом можно изменять это поле ? Что за примитивное устройство способно изменять давление над платформой.

Алекс,гравитоплану не нужен высотомер.от слова совсем)))он будет врать начиная с момента запуска гравитоплана.висотомер,как ты правильно заметил,работает по принципу бапомеира анероида,тоесть фиксирует не высоту,а окружающее давление.есть формула,по которой расчитывается высота по изменению давления.на высотомерах барометрах,шкала размечена по этой формуле.гравитоплан,сразу после его запуска,еще не взлетев,создает вокруг себя ,локальную область с измененым давлением.если мерять высотомером,то тот покажет,что гравитоплан уже взлетел метров на 300,хотя аппарат будет еще на земле.с этим можно бы было че -нить придумать.подкорректировав например шкалу высотомера.но нахрена?)))разбиться на рабочем гравитоплане -не возможно,а взлетать выше 1000 метров без компрессионного костюма и маски -не желательно .
Теперь по "силовому полю".есть формулы,по которым расчитывается это "силовое поле".в гравитоплане нет возможности его менять или измерять.это и не нужно.само наличие этого "поля"обеспечивает полет.без него гравитоплан НИКОГДА не преодалеет гравитацию.

[TORenergy]

Siola (14 Февраль 2021 - 11:35) писал:

Без вихря - не будет разницы давления!

Вихрь из чего?
Какова основа вихря?

[AlexProBreSt]

Гребенников В С конечно про эти приборы, я лично не помню , не упоминал. У его первым прибором всему была обожгенная веточка на паутинке, для определения наличия ЭПС. Это факт и тут не поспоришь, я помимо этого помышляю анероидную приборную систему ставить, над с боку и под панелькой, для контроля за работой устройства. Для определения статического поля, неоновые лампочки, конечно при его наличии, или неналичии, неоновые лампочки будут в роли индикаторов. Надо еще понаблюдать и за оббожгенной веточкой на паутинке, поставив рядом с этими приборами. При изменении давлений, как себя поведет веточка, компас также находится рядом. Заинтересованных прошу высказать свои мысли по этому всему

Прикрепленные файлы

•  лампочки.PNG   126,29К   20 Количество загрузок:
•  5020057428_0.jpg   132,11К   20 Количество загрузок:

[BeMe]

AlexProBreSt (14 Февраль 2021 - 12:25) писал:

Гребенников В С конечно про эти приборы, я лично не помню , не упоминал. У его первым прибором всему была обожгенная веточка на паутинке, для определения наличия ЭПС. Это факт и тут не поспоришь, я помимо этого помышляю анероидную приборную систему ставить, над с боку и под панелькой, для контроля за работой устройства. Для определения статического поля, неоновые лампочки, конечно при его наличии, или неналичии, неоновые лампочки будут в роли индикаторов.

Алекс ,планировать это хорошо,когда понимаешь ЧТО собирашся контролировать.а если я тебе скажу,что схему гравитоплана можно еще более упростить и уменьшить?причем это упрощение даст возможность запуск гравитопла ТОЛЬКО пилоту)))поясню.тот узел,что создает "силовое поле" будет не будет стационарно вмонтирован в гравитоплан,а будет сьемный.не сьемными на гравитоплане остануться ТОЛЬКО блоки,которые сами по себе бесполезны .тоесть угнать гравитоплан будет не возможно)))размер узла "силового поля"можно скомпоновать в размер пачки сигарет.я не шучу.вот такой малыш получится,если все его детали размещеные по гравитоплану Гребенникова собрать в единое устройство.

[AlexProBreSt]

Так это понятно, что гравитопланчик маленьких размеров, незнаю как вы представляете вложить все детальки с платформы в пачку из под сигарет, но сам гравитопланчик можно. Но это маленькое примитивномудрое устройство при включении, нужно проконтролировать, понаблюдать что исходит от него.

[BeMe]

AlexProBreSt (14 Февраль 2021 - 12:52) писал:

Так это понятно, что гравитопланчик маленьких размеров, незнаю как вы представляете вложить все детальки с платформы в пачку из под сигарет, но сам гравитопланчик можно. Но это маленькое примитивномудрое устройство при включении, нужно проконтролировать, понаблюдать что исходит от него.

не путай МОДЕЛЬ с миниатюрностью узла  полноразмерного гравитоплана.в полноразмерном гравитоплане Гребенникова,самое габаритное-это ящик платформы с блоками.ВСЕ,что размещено в стойке-миниатюрно.просто это ВСЕ,разбросано по всей стойке.это сделано с целью иметь возможность вмешиваться в процессы взаимодействия деталей .проще говоря единый узел "силового поля",Гребенников разделил на детали,между которыми поставил прерыватели.а чтобы контролировать работоспособность каждой детали узла,вывел индикацию.такая разбивка узла на детали,сделала его габаритным и изменила пару деталей в худшую сторону в плане сложности изготовления и сложности в настройке.возможно эта схема была первой,монтажной,для корректировки и изучения .

[Siola]

TORenergy (14 Февраль 2021 - 11:42) писал:

Вихрь из чего?
Какова основа вихря?

Из волн материи, очень плотными.

[BeMe]

Дополню ,для ясности.блоки в схеме гравитоплана Гребенникова,за счет разбивки узла "силового поля",на отдельные,связаные между собой ,детали,стали НЕРАРЫВНО связаны со всех схемой гравитоплана.они не работоспособны без "силового поля".это и плюс и минус.плюс в их бестопливности ,минус в их габаритности и побочный эффектах от их работы.

[AlexProBreSt]

А почему писал Гребенников В С, что платформу можно было нейтрализовать сложив в ,,двое,,.Под словом в ,,двое,, можно подразумевать разные моменты. Активированная уже , блок панелями платформа, а точнее , функционирующее силовое поле, само уже питает энергоснимающие элементы блок панелей, она работает уже сама себя запитывая,не потребляя внешних источников энергии потом.В С Гребенников писал, помнится что   при этом наблюдались выбросы энергии, и всякие побочные эффекты, нуждающие еще в тщательном изучении. Какую роль играет в этом всем железо, что и в платформе, много железных массивных деталей, и в опыте с канцелярской кнопкой, она сыграла самую важную функцию.

[TORenergy]

Siola (14 Февраль 2021 - 13:14) писал:

Из волн материи, очень плотными.

Волна это волна, это понятно.Что в данном случае является носителем волны? Основа волны из чего состоит?