Сообщений в теме: 6448

[Виктор Григ]

gritell (27 Июль 2024 - 03:43) писал:

Не забывай, что рисунок многомерный, черезвычайно упорядочен, сделан по специальным расчетам.
А ты пишешь про  углы в множественном количестве,
У  твоей теории так или иначе реактивный принцип. Накопить заряд за счет увеличения количества электронов и надеяться на авось. На то, что электроны воздействуют на среду таким образом, что станут гравитационными фильтрами. Не изящно это.

Конечно чисто теоретически ты прав в том, что если накопить в веществе небывалый ранее в истории человечества заряд, то какая то хрень да случится. Но это не про надкрылья, а скорее про шаровую молнию.

Подсказка в опыте с надкрыльями еще в том, как оно повернулось находясь над другим и как повернулось позже, после того как съехало и висело над столиком.
Ну и опять же обьемная ячеистость , в которой страннозвездчатость наблюдается лишь в многомерности. Никаких двумерных углов.

Я в шоке! Я ему три часа про свою жизнь рассказывал, а он хоть бы бутылку постьавил...(В. Шукшин).
К сожалению мы общаемсяч  на разных языках, даже не языках, а на разном интелектуальном уровне.

[khosrou]

gritell (26 Май 2022 - 14:32) писал:

Николаев ещё такими штуками увлекался.
Мысли у него на счёт альтернативных летательных проскакивали.
А так же хмурый эд с магнитами работал.
А если замкнуть магнитный поток, то электроны будут спин ориентироваться.

Краткое содержание

  [0031]

  Настоящее изобретение относится к транспортному средству, использующему устройство инерционного снижения массы.  Аппарат состоит из внутренней стенки резонирующей полости, внешней резонирующей полости и микроволновых излучателей.  Стенка внешней резонансной полости и стенка внутренней резонансной полости образуют резонансную полость.  Микроволновые излучатели генерируют высокочастотные электромагнитные волны через резонансную полость, которые заставляют внешнюю стенку резонансной полости вибрировать в ускоренном режиме, создавая локально поляризованный вакуум за пределами внешней стенки резонансной полости.

  [0032]

  Особенностью настоящего изобретения является создание устройства, способного двигаться с очень высокими скоростями, с использованием устройства инерционного уменьшения массы.


Следует понимать, что генератор высокоэнергетического/высокочастотного электромагнитного поля, ответственный за эффект уменьшения инерционной массы, создает отталкивающее электромагнитное энергетическое поле, находясь в атмосфере Земли, тем самым отталкивая молекулы воздуха на его траектории подъема/полета.  Следовательно, попав в орбитальное пространство, при локальной поляризации вакуума (модификация/когерентность флуктуаций квантового поля) эффект отталкивающего притяжения (напоминающий отрицательное давление поляризованного вакуума) обеспечивает быстрое движение космического корабля 10 (что может быть, но (не ограничиваясь ими, коническая или двояковыпуклая конфигурация крыла треугольника/треугольника).

  [0043]

  Можно представить себе гибридное аэрокосмическое/подводное судно (HAUC), которое благодаря физическим механизмам, активируемым устройством снижения инерционной массы, может действовать как подводное плавучее судно, способное развивать экстремальные подводные скорости (отсутствие трения обшивка-вода). ) и улучшить производительность.  Возможности малозаметности (нелинейное рассеяние радиочастотных и гидролокационных сигналов).  Заключенный в вакуумный плазменный пузырь/оболочку, этот гибридный корабль с легкостью перемещается в воздушной/космической/водной среде благодаря комбинированному эффекту отталкивания частиц воздуха/воды от электромагнитного поля и поляризации энергии вакуума

[khosrou]

Настоящее изобретение относится к транспортному средству, использующему устройство инерционного снижения массы.  Аппарат состоит из внутренней стенки резонирующей полости, внешней резонирующей полости и микроволновых излучателей.  Стенка внешней резонансной полости и стенка внутренней резонансной полости образуют резонансную полость.  Микроволновые излучатели генерируют высокочастотные электромагнитные волны через резонансную полость, которые заставляют внешнюю стенку резонансной полости вибрировать в ускоренном режиме, создавая локально поляризованный вакуум за пределами внешней стенки резонансной полости.
[0032]
Особенностью настоящего изобретения является создание устройства, способного двигаться с очень высокими скоростями, с использованием устройства инерционного уменьшения массы.
  Следует понимать, что генератор высокоэнергетического/высокочастотного электромагнитного поля, ответственный за эффект уменьшения инерционной массы, создает отталкивающее электромагнитное энергетическое поле, находясь в атмосфере Земли, тем самым отталкивая молекулы воздуха на его траектории подъема/полета.  Следовательно, попав в орбитальное пространство, при локальной поляризации вакуума (модификация/когерентность флуктуаций квантового поля), эффект отталкивающего притяжения (напоминающий отрицательное давление поляризованного вакуума) обеспечивает быстрое движение космического корабля 10 (что может быть, но не является ограничивается конической или двояковыпуклой конфигурацией крыла треугольника/треугольника).
[0043]
Можно представить себе гибридное аэрокосмическое/подводное судно (HAUC), которое благодаря физическим механизмам, активируемым устройством снижения инерционной массы, может действовать как подводное плавучее судно, способное развивать экстремальные подводные скорости (отсутствие трения обшивка-вода). ) и улучшить производительность.  Возможности малозаметности (нелинейное рассеяние радиочастотных и гидролокационных сигналов).  Заключенный в вакуумный плазменный пузырь/оболочку, этот гибридный корабль с легкостью перемещается в воздушной/космической/водной среде благодаря комбинированному эффекту отталкивания частиц воздуха/воды от электромагнитного поля и поляризации энергии вакуума

khosrou (28 Июль 2024 - 01:16) писал:

Настоящее изобретение относится к транспортному средству, использующему устройство инерционного снижения массы.  Аппарат состоит из внутренней стенки резонирующей полости, внешней резонирующей полости и микроволновых излучателей.  Стенка внешней резонансной полости и стенка внутренней резонансной полости образуют резонансную полость.  Микроволновые излучатели генерируют высокочастотные электромагнитные волны через резонансную полость, которые заставляют внешнюю стенку резонансной полости вибрировать в ускоренном режиме, создавая локально поляризованный вакуум за пределами внешней стенки резонансной полости.
[0032]
Особенностью настоящего изобретения является создание устройства, способного двигаться с очень высокими скоростями, с использованием устройства инерционного уменьшения массы.
  Следует понимать, что генератор высокоэнергетического/высокочастотного электромагнитного поля, ответственный за эффект уменьшения инерционной массы, создает отталкивающее электромагнитное энергетическое поле, находясь в атмосфере Земли, тем самым отталкивая молекулы воздуха на его траектории подъема/полета.  Следовательно, попав в орбитальное пространство, при локальной поляризации вакуума (модификация/когерентность флуктуаций квантового поля), эффект отталкивающего притяжения (напоминающий отрицательное давление поляризованного вакуума) обеспечивает быстрое движение космического корабля 10 (что может быть, но не является ограничивается конической или двояковыпуклой конфигурацией крыла треугольника/треугольника).
[0043]
Можно представить себе гибридное аэрокосмическое/подводное судно (HAUC), которое благодаря физическим механизмам, активируемым устройством снижения инерционной массы, может действовать как подводное плавучее судно, способное развивать экстремальные подводные скорости (отсутствие трения обшивка-вода). ) и улучшить производительность.  Возможности малозаметности (нелинейное рассеяние радиочастотных и гидролокационных сигналов).  Заключенный в вакуумный плазменный пузырь/оболочку, этот гибридный корабль с легкостью перемещается в воздушной/космической/водной среде благодаря комбинированному эффекту отталкивания частиц воздуха/воды от электромагнитного поля и поляризации энергии вакуума

Приветствую всех профессоров и ученых, присутствующих в этой группе.

[Виктор Григ]

Настоящее изобретение относится к транспортному средству, использующему устройство инерционного снижения массы.  Аппарат состоит из внутренней стенки резонирующей полости, внешней резонирующей полости и микроволновых излучателей.  Стенка внешней резонансной полости и стенка внутренней резонансной полости образуют резонансную полость.  Микроволновые излучатели генерируют высокочастотные электромагнитные волны через резонансную полость, которые заставляют внешнюю стенку резонансной полости вибрировать в ускоренном режиме, создавая локально поляризованный вакуум за пределами внешней стенки резонансной полости.

Как всё сложно. На много проще на нынешнем этапе вращать встречно два алюминиевых диска. Особо структурированный алюминий способен по центробежной силе сбрасывать эфир, тем самым создавать на плоскостях стенок диска разность эфирного давления. Чтобы никого тут больше не коробило слово эфир заменим его на слово вакуум, хотя при этом вакуум не определяет всю значимость процесса. Что такое особо структурированный?  Эта структура позволяет с одной плоскости диска качать эфир больше, чем с противоположной, тем самым создавать градиент плотности окружающего пространства. И никакой реактивной тяги типа отбрасываемых молекул воздуха. Ознакомитесь наконец с работами В.А. Ацюковского, разберитесь в величине плотности энергии эфира на один см. кв., тут же и его плотность и вы просто офигеете! Плотность воздуха тут вообще мизер!

[khosrou]

Виктор Григ (28 Июль 2024 - 09:45) писал:

Настоящее изобретение относится к транспортному средству, использующему устройство инерционного снижения массы.  Аппарат состоит из внутренней стенки резонирующей полости, внешней резонирующей полости и микроволновых излучателей.  Стенка внешней резонансной полости и стенка внутренней резонансной полости образуют резонансную полость.  Микроволновые излучатели генерируют высокочастотные электромагнитные волны через резонансную полость, которые заставляют внешнюю стенку резонансной полости вибрировать в ускоренном режиме, создавая локально поляризованный вакуум за пределами внешней стенки резонансной полости.

Как всё сложно. На много проще на нынешнем этапе вращать встречно два алюминиевых диска. Особо структурированный алюминий способен по центробежной силе сбрасывать эфир, тем самым создавать на плоскостях стенок диска разность эфирного давления. Чтобы никого тут больше не коробило слово эфир заменим его на слово вакуум, хотя при этом вакуум не определяет всю значимость процесса. Что такое особо структурированный?  Эта структура позволяет с одной плоскости диска качать эфир больше, чем с противоположной, тем самым создавать градиент плотности окружающего пространства. И никакой реактивной тяги типа отбрасываемых молекул воздуха. Ознакомитесь наконец с работами В.А. Ацюковского, разберитесь в величине плотности энергии эфира на один см. кв., тут же и его плотность и вы просто офигеете! Плотность воздуха тут вообще мизер!

https://patents.goog...US20170313446A1

[ZanderSS]

От не кем ещё не сделанного на практике эфирного двигателя вернёмся к эффекту Бифельда-Брауна - "электрогравитации" и конденсаторным двигателям для ЛА.
Вот такую штуку видали - "Т -образный конденсатор" как двигатель для ЛА, смотрим картинки :

 Screenshot_1.png   190,91К   24 Количество загрузок:

 Screenshot_2.png   76,44К   32 Количество загрузок:

 Screenshot_3.png   64,91К   23 Количество загрузок:

А вот видюшка от "Чип и Дип" с объяснениями:
https://www.youtube....h?v=IvbCZXsMN80
причём  говориться что"Т -образный конденсатор" не лучший вариант с практической точки зрения, а лучше и проще юзать асимметричный конденсатор с твёрдотельным градиентным диэлектриком . Говориться что при площади 100 м2 ( 10 х 10 м ) и напряжении 10 кВ по расчётам может дать тягу  в 80 т (80 000 кг).  Тогда получается что платформа  площадью 1 м2 (размером 1 х 1 м) в теории  даст тягу 0,8 т (800 кг), что очень заманчиво)))). Пускай даже при кривом экспериментальном исполнении не 800, а 80 кг, всё равно офигительно
Самое главное что всё это по классике, без сомнительного эфира и пока не созданных в реале эфирных двигателей))).

ЗЫ: В общем буду экспериментировать по теме, есть  мысли как можно всё это дело сделать конструкционно просто и ещё тягу поднять   и главное тоже всё за счёт эффектов признанных классической наукой )))), без вывертов с сомнительными, непризнанными, теориями и субстанциями)))))
Мне поспешать сильно надо иначе кирдык мене, времени уже нет от слова совсем(((((

[otrok]

Конденсатор фролова.
https://dealanenergo...ensator-frolova
Мож доска на них и собрана была.Кто его знает

[ZanderSS]

Таки мои же предположения вполне соответствуют вашим))) Я очень надеюсь что сей вариант годен))
Главный затык - в практике - если по Фролову делать то нужны микроразмеры и возникает вопрос  - могг ли ВСГ такое осуществить?

[ZanderSS]

Как именно, у него оборудования нужного не было? На коленке, в гараже\сарае из комплектухи из хозмага такое не слабаешь....

[gritell]

Кто-то задумывался как (за счет какой силы) платформа Гребенникова (которая имела гравитационные жалюзи) работающая на изменении гравитации, летала горизонтально?

[gritell]

И как надкрылья жука облегчают ему полет, хотя находятся  сверху жука, а блок панели снизу (под ногами).
Даже если взвешивая надкрылья мы заметим разницу в их весе, в горизонтальном и вертикальном положении.
То есть становясь легче, как они помогают жуку (находясь сверху), если они сами по себе не летят в небо чтобы тянуть жука за собой? Тем более в количестве 2шт.

[gritell]

Сила (термин больше наглядный чем физический) о которой пишет Гребенников, создающая противосолнечный снос платформы и ЭПС, образована центробежным ускорением от солнца.
Вообще безинерционное перемещение (описанное Гребенниковым) возможно лишь в одном случае.
Вернее при одном условии.
Это условие открывает взгляд на мироустройство в целом.
И на гравитацию в частности.

[mirag]

что то не врублюсь, в одном месте в книге ММ Степаныч пишет что взлетает свечой вверх, в другом платформу сносит, то к солнцу, то от
солнца.
 ляп.JPG   58,22К   13 Количество загрузок:

то ветки срезает, то с травинок пыль едва здувает.
не что то тут не то.

Сообщение отредактировал mirag: 22 Июнь 2026 - 18:15

[NikolaiTri]

Как-то давно, лет 7 назад собрал много (кучу, треть целофанового пакета) окаёмленных плавунцов под уличным фонарным столбом в городе, прилетевших ночью на фонарный свет, а в обед, 12 часов следущего дня выпустил на даче на землю, так они все разом разбежались в противоположную сторону от солнца, остановились на вспаханой земле так, что их тельце были расположены примерно под 45 градусов, завибрировали не поднимая и не раскрывая надкрылья, секунд 7-10, потом один за другим поднимают надкрылья, распрямляют крылья  и резко взметали вверх под углом примерно тоже 30-45 градусов, разлетаясь во все стороны, кто в противоположную от солнца, кто к солнцу, кто влево, кто вправо.

[gritell]

Я раньше объяснял на примере механики как образуется не реактивное перемещение.

Посреди пустого  вагона (без окон) стоит человек.
Вагон движется равномерно прямолинейно со скоростью 100м/с.
В вагоне закреплена онлайн камера.
Наблюдатель смотрит за человеком в вагоне через камеру но не видит, что вагон движется.
При резкой остановке вагона наблюдатель видит, что не вагон, а именно человек резко полетел в начало вагона.

Добавим второе условие: тот же поезд, но едет по экватору в противоположенном вращению земли направлении. При остановке вращения земли человек полетит уже в конец вагона.
И опять наблюдатель в вагоне видит только перемещение человека.

В действительности любой из нас (даже лежа на диване) движется во всех направлениях одновременно, но связан с окружающим пространством относительно которого он находится в покое.

Кому-то возможно будет проще это движение представить в виде всестороннего сжатия. Когда с одной стороны сжатие становится меньше, противоположенная сила создает движение.
Это «в двух словах».

[gritell]

Наглядное пособие как работает теория относительности
https://rutube.ru/vi...6ffbd1d7a3de7a/

И для тех у кого работает ютуб
https://m.youtube.co...eature=youtu.be

[gritell]

Продолжая свою мысль, что любой объект во вселенной движется одновременно во всех направлениях, то и ускоряется он так же.
Допустим мысленный эксперимент.
Если два объекта, один из которых человек, а второй обладал бы массой земли, двигаются однонаправленно с ускорением свободного падения (9,8), испытывал бы человек силу гравитации второго объекта?
На мой взгляд он бы ее не испытывал, а вернее не ощущал.

[gritell]

Этим я пытаюсь объяснить выводы Гребенникова по его полетаем, и возможностям ускоряться на своей платформе на любую величину не ощущая инерции/гравитации, падая в пашню не ломая ноги, резко поворачивая в полете не вылетает с платформы.
То есть скорость и ускорение ужа заложены в любой точке пространства, которые в свою очередь связаны между собой электромагнитными связями.

[gritell]

Пространство представляет из себя эм поле в котором распространяются эм волны.
Представим что пространство состоит из фундаментальных ячеек.
Каждая ячейка пространства связана с соседней эм связями.
Перенос эм составляющей между ячейками формируется в пространстве в форме волн в том числе гравитационных за счет передачи информации от одной ячейки другой.

[gritell]

Пространство - множество ячеек имеющих эм связь.
Разделить такое пространство значит «разорвать» связь между соседними ячейками.