Сообщений в теме: 446

[kostyn]

Хорошо, посмотрим что у Вас получится.

[avova]

Имею версию предназначения шины, находящейся над трансформатором и с проводами, идущими к торцам деревянной колоды.
   Если посмотреть на эту фотографию

мы увидим доску с бруском, служившим подставкой под трансформатор (видим выборку под обмотку трансформатора). Вот более детальная картинка этого бруска

На ней видно крепление трансформатора, крепление бруска к доске, но сама доска не имеет следов элементов крепления. Нет таких следов и на самой колоде.

Делаем вывод, что доска с транформатором не имела жесткого крепления, а просто прижималась к колоде при номощи шины.
   Задаёмся вопросом - почему?
Ответ очевиден - трансформатор надо двигать.
   Очередной вопрос - зачем двигать?
И вот мой ответ. Если нам нодо вращать колесо с магнитами на низкой скорости ( получать низкую частоту генератора)- трансформатор ставим на таком расстоянии от колеса, чтоб вырабатываемого напряжения было достаточно для работы электромагнита на трубе. Кагда нужна более высокая частота генератора мы увеличиваем разрыв магнитного шунта и обороты начинают увеличиваться. Однако с увеличением оборотов и частоты генератора растёт и индуктивное сопротивление электромагнита (причем частота и сопротивление растет в 12 раз быстрее чем обороты - на 1оборот 12 пар полюсов). Ток через него падает и разгон прекращается. Для дальнейшего увеличения оборотов нам надо увеличить ток через обмотку электромагнита до прежней величины. Для этого надо увеличить напряжение с трансформатора, пододвинув его ближе к магнитам.
   Оставлять трансформатор всегда на одном расстоянии мы не можем так как изменение частоты в 10 раз (например с 40Гц до 400Гц) приведет к изменению реактивного сопротивления нагрузки (электромагнита) в 10 раз и соответственно к 10-кратному изменению тока. Если после работы на частоте 400Гц мы перешли на 40 Гц, а трансформатор не отодвинули- получим ток в обмотках к примеру не 2А, а 20А, что приведёт к выходу из строя транса и электромагнита (спалим всё навиг ).
   При изменении оборотов кроме изменения расстояния между трансом и магнитами возможно требуется перемещнение транса в сторону для регулировки фазы напряжения на электромагните (типа изменения угла опережения зажигания).
   Также становится понятным и предназначение цепи, прикреплённой к транформатору. Поскольку трансформатор жёстко не фиксировался, возникала вероятность того, что его просто прихватит к магнитам когда он буде находиться от них на малом расстоянии для получения высокого напряжения. Цепь служила противовесом (магниты тянут транс в одну сторону, а тяжёлая цеть в противоположную) и ограничителем перемещения трансформатора.

[avova]

Вот интерестое видео по обработке мегаблоков http://www.youtube.com/watch?v=9OSV088QI30&feature=player_embedded
Ссылку взял здесь http://www.realstrannik.ru/forum/19-svobodnaya-energiya/264-ed-leedskalnin-magnetic.html?start=108

[Jaja]

Блоки он ломал вставляя железные стержни, резко охлаждая то нагревая их.

[avova]

Jaja (12 Август 2013 - 22:52) писал:

Блоки он ломал вставляя железные стержни, резко охлаждая то нагревая их.

Видео по ссылке постом выше смотрели? Гранитные и мраморные колонны полированные тоже получали нагревом и охлаждением? А заплатки на колонны как ставили, как постамент памятника клеили? Или на фотку посмотрите, где у Эда на треноге блок подвешеный с 4-х сторон подрублен.
Эта фотка в высоком разрешении  http://www.code144.com/img/press2013/edatwork.jpg
Как он троса под блок заводил, куда железные стержни вставлял? Отколоть можно если одна сторона держит, но когда 4 - это невозможно. Посмотрите на стенки и на сам блок - где следы от стержней?

[Jaja]

Я бы не сказал что этот блок прямо идеально гладкий. Как видно их этого фото, на руках их тоже никто не
носил.


Если найти фотографии его замка сегодня. То можно разглядеть что блоки хоть и обрабатывал хороший каменьщик, но на них всеравно множество сколов и неровностей. Это особо хорошо заметно по граням верхнего камня на фото.
Откалывать камень не обязательно прямоугольной формы. Нужную форму можно придать уже позже.

[kostyn]

Если предположить что размягчитель это та коробка на верху, то как он управлял ею, и что он делает на фото?

[avova]

Jaja (13 Август 2013 - 12:15) писал:

Как видно из этого фото, на руках их тоже никто не носил.

Пусть Эд сам поставил треногу (а это три телеграфных столба), что само по себе уже невероятно, особенно если учесть вес и рост самого Эда. Допустим, что тренога и цепи выдержали 30 тонн, что тоже невероятно. И на чём там система блоков крепится? Ну да ладно, через систему блоков подняли эту глыбу и что дальше? Кто-то выдвигал идею, что вверху под коробкой система шарниров, позволявшая треноге "шагать". Но для того, чтоб переставить одну из опор - её надо приподнять. Теоретически это возможно, используя другие блоки, наклонять треногу в разные стороны и заставить её "шагать", но на практике так намучаешся с одним камнем, что про остальные забудеш. Но вот если коралловая глыба вдруг облегчилась- другое дело.

[avova]

kostyn (13 Август 2013 - 12:18) писал:

Если предположить что размягчитель это та коробка на верху, то как он управлял ею, и что он делает на фото?

Вот фотка дома Эда, где видна тренога на крыше. Также виден провод, идущий от треноги за правый угол дома.

Ссылка на фото высокого разрешения http://www.code144.c...ec10th1951b.jpg
Вот другие фотки с треногой на крыше, и под другим ракурсом.


На этой фотке видно, что на крыше есть люк.

Если Эд магниты по проводу гонял, то путь им от генератора на крышу, там с треноги на треногу. Площадка, где добывался корал- прямо за стеной дома.
Тренога на крыше на вид больно хлипкая, скорей это мачта, чтоб поднять провод. В ящик над треногой запихнуть что либо проблематично - там верхушки столбов соединяются и блоки подвешиваются. Создается впечатление, что три столба просверлили вверху и насадили на прут, подцепив к тому пруту ещё и блоки. Прикрыто это все коробкой, чтоб в глаза не бросалось, как эта хлипкая связка такой груз выдерживает.
А на фотке с треногой Эд делает то, что и все люди перед фотоаппаратом - позирует, работал то он ночами.

[Jaja]

Камень подымался и погружался в прицеп/грузовик/тележку.

[avova]

Jaja (13 Август 2013 - 14:48) писал:

Камень подымался и погружался в прицеп/грузовик/тележку.

Хотелось бы мне посмотреть как Вы 10 тонн на тележке катаете , про 30 я вообще молчу. Вы видели автомобили с такой грузоподъёмностью? Про двигатель отдельный разговор, но вот какие оси  для колес у тележки должны быть, Вам стоит задуматься. Теперь картина маслом - Эд ростом 150 см. и весом 44кг. тащит шасси от БелАЗа , да ещё и нагруженный блоком.

Карьерные самосвалы БелАЗ грузоподъемностью 30 т.

А грузовика с прицепом у Эда небыло. При переезде на новое место он транспорт нанимал.

[kostyn]

С такой треногой, за два дня весь замок не перевезёшь.

[Jaja]

Вы видели автомобили с такой грузоподъёмностью?

При переезде на новое место он транспорт нанимал.

Сами себе противоречите. Значит вес блоков сильно преувеличен. Для блоков весом в 10тонн они довольно мелкие. Максимум 5-7.

[kostyn]

А может ящик на верху треноги, так для отвода глаз, поэтому и проводов не видно которые по идее дожны идти к ящику. Само устройство он не показывает, а провода от его дома подходили чтоб запускать размягчитель.

[avova]

Jaja, нет никаких противоречий. Автомобили с большой грузоподъёмностью есть, но они огромны и вряд ли по двору у Эда ездили. Где-то писали, что для перевозки блоков Эд нанимал тягач. Вес блоков , думается, уже не раз пересчитывали. Ворота ремонтировали - краном блоки снимали. Ну и 5-7 тонн на тачку- это смешно. Тут не тачка нужна, а приличный самосвал. Обычный грузовик берёт 3 -5 тонн.

[avova]

kostyn (13 Август 2013 - 18:48) писал:

А может ящик на верху треноги, так для отвода глаз, поэтому и проводов не видно которые по идее дожны идти к ящику. Само устройство он не показывает, а провода от его дома подходили чтоб запускать размягчитель.

Провода с треноги на день Эд мог просто убирать, чтоб не задавали лишних вопросов. Ведь любому будет интересно для чего провод в дом идет если дом не электрофицирован. Считаю, что в ящике ничего интересного нет, а провод с генератора через крышу шёл на мачту и соединялся с блоками и цепями. Через цепи и троса передавался магнитный поток на породу, делая её лёгкой и податливой для обработки. Для проверки собираю генератор. Во все это не верится, но проверить надо - вдруг работает. При просмотре фильма по ссылке из поста 163 обратите внимание на гравюру, где перевозят огромную глыбу и одновременно её обрабатывают (примерно с 20-й минуты). На глыбе спереди, перед высокой лестницей, вроде установка какая-то стоит на горизонтальной площадке и народ возле неё непонятно что делает.  Похоже, что разрыхлитель является и облегчителем. Пока не ясно- какие параметры влияют на грузоподъёмность, на какую площадь распространяется действие. Как долго длится эффект разрыхления- облегчения после воздействия на материал.

[avova]

Кто знает, где на Украине можно заказать 5 кг обмоточного провода по нормальной цене? Жуть, как хочется поэкспериментировать . Осталось только транс намотать, потом возможно потребуется электромагнит доматывать, а может и не потребуется. Люди!!!!! АУУУУУ!!!!!!! Кто на провод богат?

[avova]

У электронного устройства, поднимавшего грузы и имевшего по паре катушек в трёх плоскостях , подключенных к трёхфазному генератору, сдвиг фаз между полями в двух плоскостях - 120^о.. На генераторе Эда, сдвигая трансформатор, мы тоже можем получить сдвиг по фазе 120^о между полем постоянных магнитов и полем электромагнита. Но тогда мы получаем аналог трехфазного мотора,  работающего от 2-х фаз. Когда раскрутим - работать должен, но может кто у Эда заметил ещё какую деталь для 3-й фазы (плоскости)?
Или у Эда сдвиг 90^о ? Зачем на 3-й фотке в посте 162 колода West Wood?

[kostyn]

У Еда одно фазный генератор, колода West Wood, это фантазии искателей. Чтоб отпала куча вопросов соберите генератор, все станет ясно.

[avova]

kostyn (16 Август 2013 - 15:48) писал:

У Еда одно фазный генератор, колода West Wood, это фантазии искателей. Чтоб отпала куча вопросов соберите генератор, все станет ясно.

Если у генератора на трубе (под фланцем) взаимодействуют 2 переменных магнитных потока, сдвинутых на 90 - действительно получается однофазный двигатель, где вместо пусковой обмотки задействуется мышечная сила для раскрутки маховика. Для сборки генератора ищу провод.     Колода West Wood, это НЕ фантазии искателей - она реально стоит на генераторе и  она есть на фотке Эда у генератора. А вот каково назначение её? Не думаю, что для красоты. Наверняка что-то там стояло. Возможно второй транс для работы на освещение в доме.