Сообщений в теме: 86090

[Langoliers]

Да я не про его гр-бип-е пуансоны, а про размеры ячеек в целом.

Два пуансона задают размерность ячейки, как внешний размер, так и внутренний.

я считаю что это тож намёк

Если так считаешь, то это попробуй http://www.youtube.com/watch?v=82VkpOZ3Jko

[Lob]

Ломать не строить ...
разрушить то можно все что угодно ...

огромная созидательная сила МЕЧТЫ ... вывела ГВС на РЕЗУЛЬТАТ ...
да и не только его ... многие фанаты своей мечты ... перешагивали порог ...
попадали в необычный , сказочный мир ... где все что задумывается - сбывается ...

Желаю вам обрести мечту ребята ... и она принесет с собой добро и созидание ...
Удачи !

[Vasillion]

Lob если собрался уходить совсем, то задержись немного, есть и будет ещё много интересной информации!

Например сверхсветовая скорость в условиях теории относительности!

[NikolaM]

Vasillion (01 Июль 2013 - 13:28) писал:

но сама платформа не экранирует гравитацию поэтому пилот по прежнему будет чувствовать притяжение планеты.

Интересно! А зачем тады к платформе привязываться?

[Vasillion]

Затем шо если с неё сыграешь вниз, то она будет вместо парашюта! Психологическая привязка!
А вообще напрягите на досуге воображение и со всей силы представьте, что летите на платформе......, страшно станет до чёртиков.

[Gen]

Аумыч, супер информативный пост № 17680, может в рамку его поставим? Говно пчелы г-овно мед, говорил как-то пасечник внуку.

Интересно! А зачем тады к платформе привязываться?

NikolaM, есть мнение, что пилот платформы испытывал частичную невесомость.

[matb]

Langoliers (01 Июль 2013 - 16:45) писал:

Manopad, твой опыт напомнил мне опыты опального ученого Подколентова, в котором, его ЭМ генератор воздействовал на подвешенный диэлектрический шарик, на приличном расстоянии, сквозь бетонные перекрытия здания.
По ветке у меня позиция следующая, если какой-либо сторонний эффект противодействует гравитации, значит этот эффект следует рассмотреть через труды Гребенникова.

Полностью согласен с уважаемым Langoliers.
Просто для спокойствия модераторов надо несведущим объяснять каждый раз как это может быть связано с темой ГВС (по себе знаю, что это необходимо).

Lob (04 Июль 2013 - 18:35) писал:

... огромная созидательная сила МЕЧТЫ ... вывела ГВС на РЕЗУЛЬТАТ ...

Дополню. Мечта это другое.
ИМХО. У ГВС был реальный повторяемый эффект, который он всесторонне изучил привлекая ученых друзей (не вводя их в курс дела) и используя современное оборудование.  
Смог осмыслить полученные данные и повторить эффект с надкрыльями на своих самопальных структурах.
Все, что он делал было изготовлено на коленке.

Желаю вам найти эффект!
Удачи !

Сообщение отредактировал matb: 06 Июль 2013 - 06:07

[Mustang]

Gen (05 Июль 2013 - 01:19) писал:

NikolaM, есть мнение, что пилот платформы испытывал частичную невесомость.

Наплевать и растереть, это хорошо, как там было - баба с возу кобыле легче, бывает не ценят, а потом и не помнят.

Наклон на рисунке дает приличный уголок - можно и звездануться. Не понятно, зачем наклон, если он жалюзями и еще чем управлял. Взлетал с наклоном таектории, как писал, но не писал, что наклон платформы был. Веревка образует треугольник - руки, он, зацеп. Педальку было надо нажимать.

[NikolaM]

Gen (05 Июль 2013 - 01:19) писал:

NikolaM, есть мнение, что пилот платформы испытывал частичную невесомость.

Так и я о том же!

Mustang (05 Июль 2013 - 18:26) писал:

Наклон на рисунке дает приличный уголок - можно и звездануться. Не понятно, зачем наклон, если он жалюзями и еще чем управлял. Взлетал с наклоном таектории, как писал, но не писал, что наклон платформы был. Веревка образует треугольник - руки, он, зацеп. Педальку было надо нажимать.

Дак все просто: замените веера на жалюзи, выкиньте из конструкции наклон каждой отдельной ламели и вот вам наклон. А на педаль именно в отсутствии гравитации, а не наклона труднее всего нажимать, эт вам любой мотоциклист скажет.

matb (05 Июль 2013 - 10:58) писал:

Все, что он делал было изготовлено на коленке.

Не открытие, это он сам это говорил.

matb (05 Июль 2013 - 10:58) писал:

У ГВС был реальный повторяемый эффект с надкрыльями, который он всесторонне изучил привлекая ученых друзей (не вводя их в курс дела) и используя современное оборудование.  

Эффект был! А вот в надкрыльях ли? Хотя  с помощью их очень доходчиво описан.
А вот насчет современного оборудования...
Не было у Виктор Степановича современного оборудования...Не дожил он до него.

[okimu]

Возможно, наклон был нужен для движения по горизонтали. А насчет изменения веса, я сомневаюсь, потому-что "движитель" был под платформой. Имхо, все изменения сил выливались в движение, а не в изменение "веса".

[uroboros]

Всё же ГВС пишет, что "приходится не парить, а стоять.." Видать, притягивается он там в коконе по прежнему вниз, хотя, возможно, и слабее.

[Mustang]

Наверное здесь есть еще и другой момент. Движок у него был неустойчивый - приходилось постоянно кнопочки нажимать и уставать. Мог нажать с запозданием, тогда камнем вниз, тогда невесомость - педалька для газу нужна была тогда и восстановление режима работы двигателя, чтоб все восстановилось.

[OAUM-OZON]

Гребенников писал о частичном экранировании гравитации под платформой.
Кнопочки - по всей вероятности - механические стопоры/зажимы для тросиков.
Педалька, которую вы назвали "для газа" - скорее всего - выполняет обратную - функцию резкого тормоза...

[Mustang]

OAUM-OZON (06 Июль 2013 - 09:39) писал:

Гребенников писал о частичном экранировании гравитации под платформой.

Это еще не факт - нужно ему было это еще определить, что именно экранирование гравитации.
Что кнопка висела не касаясь над блоками - тоже не факт, что экранирование. На висячий в воздухе магнит положить жука и он будет спокойно по нему ползать.

Легкое падение вниз из-за сбоя в эффекте - может дать ощущение частичного экранирования, но это не будет фактом экранирования.

И еще про последнюю публикацию сказки (для тех, кто их все же читает - она вышла там же, где последние публиковались) - точно также могу с уверенностью утверждать, что платформа Г.В.С. это фейк, что впрочем и было сделано специалистами РАН к которым у меня есть большое объективное доверие. В доказательство могу привести большое число не работающих примеров Г.В.С., которые уже приводили - дело известное. Попробуйте привести ссылки специалистов на те фото, которые назвали фейками, что они фейки. Вы ведь с большой уверенностью это объявили. Поэтому здесь и не стал публиковать - были бы очередные третьи грабли, сработал бы именно этот рефлекс. Думаю именно у вас лучше всего получиться найти необходимую техническую информацию, у вас есть опыт в подобных делах - когда появились эти фотографии, кто снимал, кто и когда определил, что это фейк. Фотографий там две. Можете сами что то поискать - тоже интересно будет не только мне.

Замечу только, что над тем, что произошло в Розуэлле, что платформа Г.В.С. не фейк трудится много народу и я в том числе, а там подозреваю не так дела обстоят.

[Khabarovskwolf]

uroboros (05 Июль 2013 - 22:10) писал:

Всё же ГВС пишет, что "приходится не парить, а стоять.." Видать, притягивается он там в коконе по прежнему вниз, хотя, возможно, и слабее.

Всем привет! А как на счёт версии такой: Гребенников всё же стоял на платформе, но стоял он на ней не за счёт того, что на него действовала сила притяжения, а за счёт того, что он упирался в платформу ногами, а руками подтягивал её вверх для того чтобы упереться. В таком случае руки точно проблематично отпустить и они будут всё время заняты. И стоять смирно нужно в таком случае.
Немного странно конечно, что он никаких дополнительных крепежей для подстраховки не сделал... Можно предположить, что через границу раздела могло что-то упасть, вернее уплыть, а потом упасть. Жаль что не узнать, про особенности экипировки, о которых так и не было рассказано....

[OAUM-OZON]

Собственно так и есть. Вариант такой.
Силовое поле под платформой представляет собой "направленное" гравитационное поле - от Земли к пилоту. Таким образом это поле с одной стороны экранирует притяжение "пилота" к Земле, с другой стороны "притягивается" к "пилоту". Так возникает "движение" платформы+"пилота"...

А через границу раздела - что-то и падало... В последствии чего возникал "полтергейст"... По-Гребенникову это и есть причина дальнегорской аварии...

[Mustang]

Khabarovskwolf (06 Июль 2013 - 15:29) писал:

...А как на счёт версии такой: Гребенников всё же стоял на платформе, но стоял он на ней не за счёт того, что на него действовала сила притяжения, а за счёт того, что он упирался в платформу ногами, а руками подтягивал её вверх для того чтобы упереться. В таком случае руки точно проблематично отпустить и они будут всё время заняты. И стоять смирно нужно в таком случае...

А вот как - тогда трудно объяснить возможности ремонта платформы, если он в невесомости висел. Тяготение есть - на карачки быстрее опустился, чем руками перебирать по рулю и починил внизу двумя руками, то что заело. Потом встал опять кнопки давить. Да и педалька под рукой была если что закисло вдруг. Конструкция, где заело должна быть простой, однако. В самолете ходим и ничего.

[NikolaM]

Так ведь платформа не на полный режим работала, иначе на карачки не встать бы... и почему на карачки? Способ проведения аварийной перенастройки никак и нигде не описан, сказано только, что дался он с трудом. А какое препятствие создало трудности нам неизвестно.

[OAUM-OZON]

Огромная благодарность FlexLM за предоставленные публикации.

Вопреки законам. В.С. Гребенников. Советская Сибирь, 31.07.1990.
 vopreki_zakonam_ss_31_07_1990.gif   143,17К   165 Количество загрузок:

Какие грибы стреляют. В.С. Гребенников. Советская Сибирь, 22.04.1992.
 kakie_griby_strelyayut_ss_22_04_1992.gif   707,56К   157 Количество загрузок:

[OAUM-OZON]

Подсказано насекомыми. В.С. Гребенников. Сельская жизнь, 19.07.1984.
 podskazano_nasekomymi_sz_19_07_1984.gif   389,87К   109 Количество загрузок:

Жить или не жить? В.С. Гребенников. Советская Сибирь (Новосибирская обл.), 19.08.1991.
 zhit_ili_ne_zhit_ss_19_08_1991.gif   976,6К   140 Количество загрузок:

Остаюсь жить и работать. В.С. Гребенников. Советская Сибирь (Новосибирская обл.), 28.08.1991.
 ostayus_zhit_i_rabotat_ss_28_08_1991.gif   363,43К   108 Количество загрузок: