Сообщений в теме: 86090

[AWM]

Воо -эт дело . Так когда нибудь и до деталей платформы доберетесь

[mytek]

Уважаемый AWM,
это вряд ли. Я же уже говорил, что меня "чудо-табуретка" как таковая мало интересует. Меня больше интересует сама "Находка" ГВС.
В практическом плане платформа - штука спорная. Летать на ней по делам - так сразу вопросы возникнут "Как добрался?". Продать - так вы вспомните опыт ГВС по "продаже". Чисто "на экскурсии" - так я не любитель "лесочков". Освоить массовое производство? Так китайцы ее быстро скопируют, и с их себестоимостью производства в конкуренции я сразу "пролетаю"... Так что, штука сомнительная...

Другое дело КВМ. Тут можно и полтергейстом "постращать". А может еще чего придумать...

[AWM]

Уважаемый митек -по поводу применения знаний так сказать - Так ведь у всех эта "болезнь"-так и начинается ! Сначала думаешь -да запросто -и я так думал -сделаю -докажу всем какой я ! А время идет -информация копится уже "как бы по привычке" и складывается совсем в иные картинки и иное применение и пожалуй сейчас все совсем по другому чем ну скажем 2 года назад . Сейчас -вот чесное слово -пофигу на всякие доказательства -на "крутизну" и "лучшесть" просто я знаю что я могу сделать летающую тарелку вот и делаю потихоньку -важна великая цель и наипростейший способ в кайф жизни -а что дальше будет -посмотрим

[redika]

mytek сказал:

А может еще чего придумать...

Очень интересно.
Расскажите, пожалуйста.

[mytek]

redika,
так рассказывать пока особо нечего. Результаты экспериментов весьма скромные. Я их излагал здесь и на факе. И вы их наверняка читали.
Ну а свои соображения про "применение" я высказал, когда писал про "уши кролика" и тфилин.
Сейчас остается получить на практике достаточно сильный "эффект". Потому и бьюсь с "концентраторами".
К сожалению, на их изготовление уходит много времени.
Вот, например, на изготовление такой штуковины ушло почти два месяца.
 Конус.jpg   178,44К   48 Количество загрузок:
Заготовки при склеивании долго сохнут.
Делал ее, чтобы проверить "байки" одного "старожила" (который в последнее время появляется здесь крайне редко) о том, что конусные трубки могут породить "эфирные ветры"...
Собственно, при работе с такими конструкциями у меня и появилось свое понимание сути "эффекта", которое сводится к "человеческому фактору". Но убеждать никого не собираюсь, потому как сам не до конца уверен.
Ну а сейчас вожусь с "ремейком" экспериментов а-ля "проволочка Warp'а" (разумеется, со своими "доработками"). В свое время эта история активно обсуждалась. С одной стороны, есть подозрение, что ее породил сам fill, который про нее и рассказал. Ведь от Warp'а таких сообщений "официально" не поступало. С другой стороны, не проверишь - не узнаешь... Нужно ведь куда-то двигаться...

[redika]

mytek сказал:

С другой стороны, не проверишь - не узнаешь... Нужно ведь куда-то двигаться...

Хорошо. Несомненно, получится.
Может ваши взгляды изменятся.
Мегахил не лето завести не хотите?

[yrmosh]

ну чо померились пИськами ?......выяснили кто тУта главный кАзел ?
Парни может вернёмся к ГВСу и платформе ?
лично мне не даёт покоя слетевшая ручка во время полёта ....не думаю что ГВС плохо её закрепил !!!....внешние факторы тоже не могли её сорвать....."ветер не свистит в ушах" у пилота.......
так как же слетела ручка ???
всё очень просто....болтик фиксирующий ручку на руле выкрутился в полёте.....вот она и слетела
а какие силы могут помочь болтику ?......террористический акт исключаем сразу
ответ простой--- ВИБРАЦИЯ
на наличие серьёзной вибрации  ( косвенно конечно ).......указывают мощные резиновые ручки......резиновые кеды......и даже доска выполнена из дерева
все эти материалы хорошо изолируют пилота от вибрации
именно по этому ручки молотка деВерянные.....хорошо гасят колебания
при длительной  работе с пневмо инструментом , с высокочастотным , начинается покалывания в кончиках пальцев и онемение кистей
по этому не более 3 часов за смену с высокочастотным.......с низкочастотным не помню точно , около 5 часов.........ОТ (охрана труда) на страже
может ГВС описывал , что то подобное у него на руках ?

Саня

[exquisitus]

блин ... бьет лоб. очевидно.
отличное замечание по поводу ручках.

[HukTo]

Саня, вибрация (как на вибростоле) отсутствовала. Скорее всего только электромагнитные волны "сотрясали" платформу на электронном уровне... .  Резина использовалась, как  изолятор токовый, а не вибрационный. Гребенников не смог бы удержаться на плоскости при сильной вибрации.
Процесс скорее автоволновой, а не вибрационный.

[yrmosh]

HukTo (14 Октябрь 2016 - 11:01) писал:

Саня, вибрация (как на вибростоле) отсутствовала. Скорее всего только электромагнитные волны "сотрясали" платформу на электронном уровне... .  Резина использовалась, как  изолятор токовый, а не вибрационный. Гребенников не смог бы удержаться на плоскости при сильной вибрации.
Процесс скорее автоволновой, а не вибрационный.

я разве написал , что низкочастотная вибрация с высокой амплитудой ? а именно такая на вибростоле и в грузовике , по колхозу
В пользу защиты от вибрации , а не от электричества говорит сам руль и кнопки управления на руле
представьте ...педалируете вы на платформе......жучков разглядываете......и рука съезжает на не изолированный руль......или кнопочку надо нажать.......касание руля и удар током......одёргивание рук от руля приведет к падению пилота а это рефлекс любого человека вызванный электричеством
если было бы так.....лично я бы ,  замотал все стальные детали руля пластиком и изолентой.......но этого нет на фотографиях платформы

Саня
не надо воспринимать как руководство к действию всё , что я пишу......но логика определенная в этом есть.....не правда ли ?

[OAUM-OZON]

Саня, тебе трудно будет понять причину слетания рукояти, ибо тот - первый гравитоплан - был существенно переработан в 1989 г. в другую - более совершенную модель...
Которую (точнее - ее макет) мы и наблюдаем на фотографиях...
На том гравитоплане, что мы наблюдаем на фотографиях - рукоять слететь не сможет ибо закреплена несколькими способами - винтиками, осевим болтом и буртиками на руле...

[mytek]

Саня,
Болтик значит от вибрации выкрутился, а все крепежные барашки "устояли"...

Тут сначала нужно разобраться, что значит "рукоятка слетела". И как это могло повлиять на управление.
С обычной мотоциклетной рукояткой все понятно. Она представляет собой единый блок из самой поворотной рукоятки и узла крепления тросика. Насаживается на гладкую трубку руля, и крепится к ней только за счет "винтового хомута". Если крепление ослабло, то рукоятка слетает, вместе с тросиком.
А что мы видим у ГВС на платформе? У него тросик проходит сквозь трубку руля. И значит, если этот тросик прикреплен к рукоятке (а без этого никак), то он ее и удержит.
Получается что, тросик от рукоятки отцепился? А как же он к ней крепился, что мог внезапно "отцепиться"?

Ну и как это могло повлиять на состояние платформы? Типа "натяг" пропал, и платформа сразу ринулась вниз? Выходит, стоит просто отпустить рукоятку, и платформа начинает снижаться? А как это соотносится с описанием управления полетом "туристов на экскурсии"? Там написано, что для зависания и для снижения нужно поворачивать рукоятку то вперед, то назад... Похоже, что не в "натяге" дело...

[yrmosh]

mytek (14 Октябрь 2016 - 12:31) писал:

mytek.... на твои против....уже ОЗОН ответил......где вы видите конструкцию руля где может слететь ручка ????
в  "первой"  версии , такая ручка и была как Вы описываете раз она могла слететь
руль доработан после "аварии"
барашки прикручены к доске......а она гасит вибрацию!!!!.... а может именно из-за ослабления гаек сделаны барашки.....что бы можно было подтягивать.....вариантов куча
вы по делу или потролить ?

Саня

[mytek]

Так OZON сказал про рукоятку на руле, которая на фото. Что типа она не может слететь по определению. А значит была другая рукоятка, которая, типа слететь могла. Вот с ней и давайте разбираться. Фотографии и чертежа, конечно, нет. А значит включаем логику и здравый смысл...

По поводу вибрации. Где, по вашему, был источник вибрации? В основании платформы или в рулевой стойке? Доска гасит вибрацию, идущую откуда?
Если источник вибрации находится в основании платформы, то после "гашения" вибрации в доске, откуда она возьмется в рулевой стойке?
Если источник вибрации находится в рулевой стойке, то как быть с теми барашками, которых на ней видимо-невидимо? Тут доска не поможет...
Логика и здравый смысл...

[yrmosh]

конечно же вибрация под доской......а руль просто пустотелая труба.......которая послужила  волноводом....и вибрация проходит до рук.....не думаю , что сделано  специально .....волновод получился сам по себе......деФект так сказать конструкции.....ГВС попытался убрать дефект не меняя радикально конструкцию....типа есть на руле вибрация.....да и фиг с ним..... поставим резиновые ручки потолще

Саня
Ну я бы , так  и сделал.....это первое . что приходит в голову.......в средствах были ограничения........время тратить на радикальную переделку тоже не Айс......вообщем дешево и сердито

[blackjack]

HukTo (14 Октябрь 2016 - 11:01) писал:

Процесс скорее автоволновой, а не вибрационный.

HukTo, В вашей ссыли - есть "Золотые Слова"

Цитата

автоволны в сегнетоэлектрических и полупроводниковых пленках,

а в статье от Риммы Николаевной, Весь текст - "Золото"....

Прикрепленные файлы

•  В Мире АвтоВолн.pdf   1,34МБ   38 Количество загрузок:

[HukTo]

yrmosh (14 Октябрь 2016 - 12:56) писал:

конечно же вибрация под доской......

yrmosh, развей мысль о вибрации под доской. Наводящие вопросы:
Что вибрирует? С какой целью? На какой частоте?
(частоту в районе 25кГц. не предлагать, занята «телепортационными импульсами»... ).
Также, для облегчения задачи, можно выбрать краткий ответ:
1. Вибрируют иголки в магнитном поле.
2. Вибрируют блок панели с сеточками конфигурируя виртуальные пространственные узоры.
3. Вибрируют волны Де Бройля…. Сотрясая платформу на высоких частотах, из-за чего отваливаются иногда ручки.

[makhovmax]

Есть ещё и вогнутые атоволны http://waves.phys.ms...is/Section8.pdf

"Экспериментально было установлено, что существуют вогнутые спиральные автоволны триггерного типа,  переносящие энергию. Было установлено также, что эти автоволны находят широкое применение в биологии,
гидродинамике, физике, метеорологии, космологии. Они являются одним из существенных механизмов самоорганизации."

Как примитивнейший из примеров у деда это может быть рука на картине (4 фаланги указательного пальца зачем то), клешня краба рядом- та же самая автоволна но "биологическая"...

[AWM]

Добрый всем день . Саня -саня . Ну вот явно чувствуется недостаток образования в области электротехники .  Ладно повторю еще раз . Саня любые переходные процессы идут с затуханием по "е" -вообще любые связанные с электротоком - то есть любое возникшее колебание -начинает затухать и чтобы этого не было -нужно его постоянно подпитывать . Расчеты из решебника  -задачи- уравновешивания силам гравитации проводника массой 4 гр меди я уже публиковал -требуется грубо 10а в секунду тока для  4 грамм медного проводника . Любые ваши попытки "прикрутить" к платформе электропитание -искровики -генераторы - натолкнутся на этот расчет и вам потребуется уйма тока -под сотни килоампер в секунду . Нет в известной физической науке ни одной формулы или явления с электротоком - чтобы на выходе уравнения было больше . Про болтики - вот к примеру в моей конструкции руля -которая собрана -болтики -вернее один болтик на правой ручке стоит в силу" угоде" похожести на фото . Вообще можно и без болтиков и все будет и крутиться и регулировать . В.С.Г. думаю поступил так же -просто нетерпелось испытать вот и не поставил болтик -так как связано это с весьма сложной процедурой -а вот когда с ним приключилось -то чтобы на верняка -поставил болтик

[TomaGav]

makhovmax (14 Октябрь 2016 - 15:00) писал:

Есть ещё и вогнутые атоволны http://waves.phys.ms...is/Section8.pdf

"Экспериментально было установлено, что существуют вогнутые спиральные автоволны триггерного типа,  переносящие энергию. Было установлено также, что эти автоволны находят широкое применение в биологии,
гидродинамике, физике, метеорологии, космологии. Они являются одним из существенных механизмов самоорганизации."

Как примитивнейший из примеров у деда это может быть рука на картине (4 фаланги указательного пальца зачем то), клешня краба рядом- та же самая автоволна но "биологическая"...

Вот как только не издеваются над торсионными излучениями, лишь бы не называть все своими именами! и вогнутые спиральные, и многомодовые спиновые, и продольные магнитные...

Проблема то лишь в том что Шипов с Акимовым пошли ПРОТИВ  АН, против всех этих агентов кибернетигов, и застолбили за собой открытые Картаном торсионные поля...
А раз так, тто теперь ТОРСИОНЩИНА придана анафеме !