Сообщений в теме: 6331

[TomaGav]

Не полетит...
У вас ручки сделаны из текстолита и эбонита. а у Гребенникова, резиновые, снятые с больничной каталки..
И второе, вы стойку закрепили в патрон от токарного станка. поэтому не полетит.. возможно будет металообрабатываться, но никак не летать

[TomaGav]

Культ карго в расцвете!

[AWM]

Вы уважаемый "чудак" -и получается что лгун -про инженера -наврали !? Патрон токарный тем и хорош что использовать его можно и как тиски -подставку для круглых деталей -надо -поставил и зафиксировал -и к примеру сфотографировал или болтик какой ввинтил-отвинтил -патрон это происпособление для удобства труда -и их множество-приспособлений - почти для каждой детали . Совокупность всех приспособлений -оснастки инструмента и станков -это технологический цикл по производству того или иного изделия -у меня для производства платформ И к стати -да ручки -правая из геттинакса а не из эбонита -эбонит слишком мягок и туго вращается в трубке без смазки - а при увеличении зазора -то есть применения более меньшего размера -люфтит -что не надежно да же по ощущениям когда берешься за руль руками. Геттинакс твердый и отлично скользит по латуни -соединение допускает минимальный зазор и не требует смазки -значит не будет никогда "заедать"-при этом в руле -когда берешься за него руками и пробуешь крутить ручки чуствуется надежность -ничего не болтается и мягко и без люфта крутится . Вторая ручка из текстолита . А вот вопрос про резиновую ручку -это фейк " высосанный" из пальца за десять лет "верчения" информации на форуме . Нет у Гребенникова ни где указаний из чего сделана его платформа -лишь сказано что "наполовину деревянная " да и то это можно отнести к "дезинформации" автора из за внешнего "раскраса" платформы . "Раскрас" этот при внимательном изучении цветного снимка позволяет утверждать что платформа действительно "искусно" раскрашена "под цельный кусок дерева " . Да и дерево какое то" специфичное" заморское с желто коричневой яркой текстурой

[TomaGav]

Мне неинтересно чем знаменателен патрон. Но его ГВС не использовал, скорее всего потому что с патроном не полетит!

[AWM]

я конечно понимаю что вы специально" тупите " выставляя себя с дурной стороны -иногда это приносит "кислые плоды" . Ну а если вы на самом деле не понимаете для чего на моих фото представлен токарный патрон в качестве удерживающей подставки под руль Глайдера -остается только печалиться и вздыхать -до чего же бывают недалекими и пустыми люди ...

[TomaGav]

я еще раз повторюсь - если вы делаете в точности как у оригинала, то будьте добры повторить в точности до мельчайших подробностей.
Не я, а вы культ карго возвели в степень! мне впадло искать ваши сообщения где вы обосновываете необходимость изготовить все идентично оригиналу.
Я удивляюсь если честно с вашей тупости!
Неужели если повторить платформу внешне, то внутрености там сами собой воплотятся магическим образом ?

[AWM]

Да -если с пониманием того что делаешь -повторить платформу внешне -внутренности соберутся сами собой -при условии наипростейшего устройства деталей и механизма -по тому как из металла -как из труднообрабатываемого материала вы не сможете получить что то другое таких же форм - то есть- если конечно вместо объектива -городить искровик а в место зеркал вставить в коробку резьбовую шпильку -конечно не полетит

[TomaGav]

Дурак ты и не лечишься!
Маразм крепчает..с возрастом.. советую тебе присесть на церебролизин, пока не поздно..
А то если так пойдет далее, то не позднее 2020 года ты начнешь дерьмо варить, или бросаться какашками с балкона.. не завидую твоим соседям и родственникам.....

[NikolaM]

AWM (22 Ноябрь 2016 - 20:54) писал:

Да -если с пониманием того что делаешь -повторить платформу внешне -внутренности соберутся сами собой -при условии наипростейшего устройства деталей и механизма -по тому как из металла -как из труднообрабатываемого материала вы не сможете получить что то другое таких же форм - то есть- если конечно вместо объектива -городить искровик а в место зеркал вставить в коробку резьбовую шпильку -конечно не полетит

Не лукавьте...

[NikolaM]

TomaGav (23 Ноябрь 2016 - 02:08) писал:

Дурак ты и не лечишься!
Маразм крепчает..с возрастом.. советую тебе присесть на церебролизин, пока не поздно..
А то если так пойдет далее, то не позднее 2020 года ты начнешь дерьмо варить, или бросаться какашками с балкона.. не завидую твоим соседям и родственникам.....

http://matri-x.ru/forum/index.php/topic/1745-%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d1%84%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%bc/page__st__400#entry277392

[AlexProBreSt]

https://www.youtube....h?v=-At3pg6qR54

[AlexProBreSt]

http://mntc.livejournal.com/11944.html

[osobist]

вечер добрый...а что тихо?))))...уже летаем?....будьте любезны -одарите знаниями,я своими поделюсь...глядишь и родим чего.....для сперва-есть ли среди местных мыслителей .специалисты по двигателям авиационным?.....и есть ли увлекающиеся ионными движками?....есть теория -нужно обсудить....

[NikolaM]

osobist (09 Январь 2017 - 23:46) писал:

....есть теория -нужно обсудить....

Внимательно слушаем....

[osobist]

NikolaM (09 Январь 2017 - 23:49) писал:

Внимательно слушаем....

с вами я уже веду диалог...вы практически в курсе)))))

[NikolaM]

В курсе чего...?  Теорию свою Вы еще не озвучили...

[osobist]

NikolaM (10 Январь 2017 - 00:07) писал:

В курсе чего...?  Теорию свою Вы еще не озвучили...

я ее по ошибке удалил))))а набирать снова решил не целесообразным)))))к тому же было ощущение непонимания)))))а теория проста-крыло жука,это ионистр,пронизаный каналами определенной формы....при старте в эти каналы,через трахеи надкрыльев(они соединены с каналами) подается продув с одновременным разрядом ....реактивная тяга ионизированого воздуха с принудительным продувом.....потом включаются маховые крылья(ибо надкрылья делают тока половину работы(природа позаботилась,чеб жуки быстро не летали)....в полете,набегающие потоки воздуха проходят через каналы и тяга поддерживается....разряды не прекращаются....а чеб жук не сдох,как батарейка,паралельно,полету,происходит подзарядка внутренней полости с помощью статического электричества,которое снимают волоски на жуке....и двигатель надкрыльев становится самозапитывающимся  прямоточным....короче можно летать,пока маховые не устанут....это теория полета жука....остальное по мере диалога)))))

[AlexProBreSt]

osobist (10 Январь 2017 - 00:25) писал:

я ее по ошибке удалил))))а набирать снова решил не целесообразным)))))к тому же было ощущение непонимания)))))а теория проста-крыло жука,это ионистр,пронизаный каналами определенной формы....при старте в эти каналы,через трахеи надкрыльев(они соединены с каналами) подается продув с одновременным разрядом ....реактивная тяга ионизированого воздуха с принудительным продувом.....потом включаются маховые крылья(ибо надкрылья делают тока половину работы(природа позаботилась,чеб жуки быстро не летали)....в полете,набегающие потоки воздуха проходят через каналы и тяга поддерживается....разряды не прекращаются....а чеб жук не сдох,как батарейка,паралельно,полету,происходит подзарядка внутренней полости с помощью статического электричества,которое снимают волоски на жуке....и двигатель надкрыльев становится самозапитывающимся и прямоточным....короче можно летать,пока маховые не устанут....это теория полета жука....остальное по мере диалога)))))

Вывод с вашей теории, сам надкрылок можно изготовить, точнее начинка надкрылка возможна с активированного угля. Формы и конструктив самособой, но уголь активирует, он реагирует на внешнюю среду, или чтото в этом роде.
Я предлагал подробно обсутить , что из себя представляет уголь активированный и его подобные составы. Почему он способен накапливать такие мощные токи, не сравнимы ни скакими конденсаторами ?

[TomaGav]

чтобы летать, нужно изменить частоту второй чакры. Но можно не менять  частоту чакры, а например изменить скорость внешнего времени. Ведь частота определяется относительно скорости хода времени.
Необходимое изменение частоты второй чакры совсем невелико. Точно не могу сказать но это менее 10%.
В древности, частенько люди находили места, где скорость времени отличалась. Это бывает там где есть аномалия гравитации.  Если гравитация гдето отличается на нужную величину, там и время отличается на столько же, соответственно если дать поток энергии во вторую чакру, то вес человека обнулится. На этом основан принцип летания ведьм. Баба трет себе клитор ручкой метлы, а сексуальное возбуждение это и есть поток энергии через вторую чакру.

[osobist]

AlexProBreSt (10 Январь 2017 - 02:54) писал:

Вывод с вашей теории, сам надкрылок можно изготовить, точнее начинка надкрылка возможна с активированного угля. Формы и конструктив самособой, но уголь активирует, он реагирует на внешнюю среду, или чтото в этом роде.
Я предлагал подробно обсутить , что из себя представляет уголь активированный и его подобные составы. Почему он способен накапливать такие мощные токи, не сравнимы ни скакими конденсаторами ?

структура активированного угля -микропористая(то о чем твердил энтомолог) ....кристаллическую решетку посмотрите))))).....кстати один из разновидностей ионистра,работает на органическом электролите)))))....органическом.... и первые ионистры появились в 80-х годах-Гребенников про них знал....особенность ионистра -быстрый заряд,большой объем накопления заряда,большой цикл заряд-разряда.....а вот совместить угольный конденсатор с тяговой установкой-это надо быть энтомологом.....все в природе гениально просто....